logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat CC 700 1993: Czy uszczelka pod głowicą znów jest uszkodzona? Objawy i diagnoza

dawid28011992 21 Kwi 2012 14:31 2065 5
REKLAMA
  • #1 10818221
    dawid28011992
    Poziom 2  
    Witam to mój pierwszy założony temat, a mianowicie mam problem z cc 700 benzyna rok 1993 gazik weber otóż chciałbym odpowiedzi na pytanie czy przyczyna mojej usterki jest uszczelka pod głowica czy coś jeszcze innego. A wiec około 3 miesięcy temu była wymieniana uszczelka pod głowica ponieważ płyn chłodniczy przedostawał się do komory spalania jednego z cylindrów po wymianie było ok muszę zaznaczyć ze robiłem to sam bez planowania głowicy, na dzień dzisiejszy wydaje mi się ze problem powrócił lecz z innymi objawami a mianowicie spaliny ociekają do układu chłodzenia, w zbiorniczku wyrównawczym tworzy się duże ciśnienie przez które w tym tygodniu pękł mi już czwórnik od układu chłodzenia i złączka od nagrzewnicy plastikowa ubywa tez bardzo szybko płynu chłodniczego lecz nie ucieka on do oleju i napewno tez nie idzie do cylindrów i na dodatek dziś zauważyłem kolejna rzecz a mianowicie na odpalonym silniku po wyjęciu bagnetu zaczął mocno wydobywać się z dziurki dymek zapach podobny do spalin dodatkowo od około 2 tygodni słychać stukanie dochodzące z okolicy zaworów. Wiec proszę o odpowiedz czy to tylko uszczelka czy coś jeszcze

    3.1.13 - Popraw pisownię, lub temat trafi do kosza. [MS]
  • REKLAMA
  • #2 10818242
    Ireneo
    Poziom 42  
    dawid28011992 napisał:
    Wiec proszę o odpowiedz czy to tylko uszczelka

    dawid28011992 napisał:
    ze robiłem to sam bez planowania głowicy,

    Zdalnie nikt nie sprawdzi co tam się dzieje i czy dobrze wykonane.
  • REKLAMA
  • #3 10818498
    dawid28011992
    Poziom 2  
    mi tylko chodzi o odpowiedz na moje pytanie czy moje przypuszczenia sa prawidłowe
  • REKLAMA
  • #4 10820369
    misiek-888
    Poziom 36  
    Jeśli nie planowałes glowicy to nappewno jest problem z uszczelką i będzie pompował kompresje do układu chłodzenia. Stukanie popychaczy nie ma związku z uszczelką lecz z wytartym wałkiem rozrządu lub popychaczem. Nadmieniam były wtym samochodzie 2 rodzaje wysokosci popychacza. Różnica w wysokosci była 2 mm
  • REKLAMA
  • #5 10820392
    Abramov
    Poziom 11  
    zdejmij głowice do planowania koszt niewielki, wymień uszczelkę, poprawnie zmontuj wszystko, odpowiednim kluczem dokręć śruby głowicy.
  • #6 10840171
    dawid28011992
    Poziom 2  
    dziekuje wszystkim za udzielone mi odpowiedzi
REKLAMA