Kupiłem Ursusa C360 i jest słaby i dymi na czarno.Pompa po regeneracji.

Kupiłem Ursusa C360 Pompa po regeneracji.Jak się okazało bardzo dymi na czarno i jest słaby, na dodatek wyrzuca olej z korka. Proszę pomóżcie.Proszę o odpowiedz.

No niestety, silnik do kapitalnego remontu.

Zaraz tam silnik do remontu. Jak wyglądała regeneracja pompy? Jak wyglądało jej ustawienie? Jak zapala z rana?

Jeśli założyć, że pompa jest sprawna to do sprawdzenia wtryskiwacze, układ dolotowy. Nie zaszkodzi również sprawdzenie luzów zaworowych i KWZ.

Sprawa jest oczywista, jak wyrzuca olej, to regulacja pompy nic nie pomoże.

To rzadkość żeby nawet zajechana 60-ka rzucała olejem. Coś jest nie tak powinieneś sprawdzić kompresje silnika. W między czasie daj wtryski do ustawienia ale to raczej grubsza sprawa niż wtryski.

Wystarczy że głowica będzie już słaba i będą podobne objawy. Tego nie wiemy więc nie piszmy od razu o remoncie kapitalnym

Jak zrobisz próbę olejową to sie dowiesz czy pierścienie puszczają czy zawory

Powiem tak pompa wydaję mi się dziwna bo niema miarki oleju w niej , a z rana bardzo ładnie pali i chodzi równo.

Wrzuć foto zobaczymy co to jest.

EJ mam pytanie jak się sprawdza kompresje silnika

Dodano po 1 [minuty]:

A jeśli bym wymienił całą górę to by coś dało

Wykręca się wtryskiwacz i dostawia próbnik, po czym kręci się rozrusznikiem. Ale jeśli Kolega nie wie takich rzeczy to niech za ten ciągnik weźmie się kto inny.

https://obrazki.elektroda.pl/6320496400_1335632383.jpg


Powiecie mi co to jest za pompa.

Pompa rzędowa czterosekcyjna.

Dzieńki ale dlaczego nie ma miarki oleju jak inne

Dodano po 10 [minuty]:

I nie wiem ile oleju powino być w niej

No to że miarki nie ma to ciekawe. To ile oleju to mało wazne ciekawe czy uszczelniacz jest na wałku. Z tyłu powinien być przelew więc nawet jak nalejesz za dużo to wyleci a do pompy 60-ki wchodzi 1 litr.

A powiecie mi czy pompa olejowa powinna chodzić ciężko czy lekko bo u mnie chodzi bardzo lekko i wydaje mi się że nic nie ciągnie.

Dodano po 20 [minuty]:

I powiecie mi dlaczego zapłon był wtedy gdy tłok był na dole a ona ładnie paliła