logo elektroda
logo elektroda
X
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Vectra B - nie odpala po wymianie stacyjki i dorobieniu kluczyka

david92sc 24 Kwi 2012 01:40 7659 8
REKLAMA
  • #1 10826930
    david92sc
    Poziom 10  
    witam wczoraj przy rozbieraniu stacyjki rozleciała się kostka, przy rozbieraniu odpiąłem akumulator, wymontowałem zegary , odczepiłem kostkę poduszki oraz kostkę od imo . które było zamontowane na metalowej obudowie od stacyjki .
    po drodze niestety złamał się jedyny kluczyk pojechałem wiec i dorobiłem nowy
    chcąc oszczędzić wybrałem kluczyk nie rozbieralny bez miejsca na kosteczkę od imo.
    w zamiarze miałem przykleić ją do tej właśnie metalowej obudowy stacyjki .
    Dziś odebrałem kostkę stacyjki zamontowałem przykleiłem kosteczkę tak jak pisałem wyżej podłączyłem wszystko wkładam kluczyk odpalam i auto odpaliło nie minęło kilka sec i auto zgasło .
    dodam ze wpinałem się kablem z obwodu świateł pod + po stacyjce ( pin 15).

    Próbowałem odpalić ale nic tylko kreci nie odpala .
    Proszę o pomoc co może być przyczyną?
    rozkodowałem imo ?
    może się spalił ?
    może kluczyk wymaga jakiegoś kodowania?
    ( próbowałem tez odpalić na ułamanym kluczyku za pomocą kleszczy ale nic też kreci kreci ale nie odpala)

    zanim ściągnę diagnostę chciałbym się upewnić czy nie mogę zrobić czegoś sam.

    Pozdrawiam i czekam na odpowiedź
  • REKLAMA
  • #2 10827077
    Ireneo
    Poziom 42  
    david92sc napisał:
    przykleiłem kosteczkę

    Może za daleko albo w złym miejscu?
  • REKLAMA
  • #3 10827153
    david92sc
    Poziom 10  
    przykleiłem na metalowej obudowie do której wkłada się wkładkę stacyjki

    jakieś inne pomysły ??
  • #4 10827177
    Ireneo
    Poziom 42  
    Odklej i zobacz w miejscu gdzie byłby fizycznie gdyby siedział dalej w kluczu,czy auto wtedy odpali.
  • #5 10828097
    david92sc
    Poziom 10  
    Ireneo napisał:
    Odklej i zobacz w miejscu gdzie byłby fizycznie gdyby siedział dalej w kluczu,czy auto wtedy odpali.


    Sprawdzałem zero reakcji , za godzinę jestem umówiony na programowanie transpondera
    opiszę co i jak czy pomogło czy nie
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #6 10828110
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Co Ty chcesz programować?

    Dodano po 2 [minuty]:

    david92sc napisał:
    przykleiłem na metalowej obudowie do której wkłada się wkładkę stacyjki
    Tak nie odpali. Zdejmij pętle ze stacyjki i przyłóż do niej transponder.
  • REKLAMA
  • #7 10830146
    david92sc
    Poziom 10  
    Pawel wawa napisał:
    Co Ty chcesz programować?

    tak jak pisałem programować chciałem transponder.


    Pawel wawa napisał:
    david92sc napisał:
    przykleiłem na metalowej obudowie do której wkłada się wkładkę stacyjki
    Tak nie odpali. Zdejmij pętle ze stacyjki i przyłóż do niej transponder.



    mogę się mylić ale myślę że Pętla indukcyjna działa na zasadzie pola magnetycznego
    wiec ma znaczenia czy transponder będzie bezpośrednio przy niej czy też nie, zwrócić uwagę trzeba na to że jeśli był włożony w kluczyk tez nie stykał się bezpośrednio z pętlą .
    Dodam że problem rozwiązałem poprzez programowanie transpondera .
    po przyklejeniu go izolacją do pętli znowu uległ rozkodowaniu.
    natomiast gdy przykleiłem go do stacyjki i zakodowałem ponownie pali bez problemu.

    koszt programowania wyniósł mnie 20 zł (tj. przysłowiową flaszkę) u znajomego warsztatowca


    Dziękuję wszystkim za za zaangażowanie, Zainteresowanie oraz pomoc.
    Pozdrawiam

    Paweł wawa poczekam na twoją odpowiedź i jeśli tego zamknę temat :)
  • #8 10830162
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Totalnie nie rozumiem co programowałeś... Sam transponder zaniosłeś? Dziwne, że transponder po przyłożeniu do pętli się rozkodował, nie spotkałem się z takim przypadkiem.
  • #9 10830576
    david92sc
    Poziom 10  
    Pawel wawa napisał:
    Totalnie nie rozumiem co programowałeś... Sam transponder zaniosłeś?


    nie nie sam transponder, holowałem autko na warsztat, wpinałem się pod kompa i za pomocą programu OP-COM (chyba) w opcji immobilajzer następnie dodaj kluczyk kodowałem transponder, potrzebny jest do tego 4 cyfrowy kod od immo.



    Pawel wawa napisał:
    Dziwne, że transponder po przyłożeniu do pętli się rozkodował, nie spotkałem się z takim przypadkiem.


    nie znam się na tym zbytnio, może nie była to wina bezpośredniego kontaktu z transponderem a jedynie przypadek, nie wiem. Wiem natomiast że za pierwszym razem zakodowałem transponder odpaliłem auto wszystko grało wiec przykleiłem transponder właśnie do pętli
    włożyłem kluczyk i zaczął migać check engine (nr błędu nie pamiętam jednak z tego co zrozumiałem był to błąd klucza) i transponder się rozkodował
    po prostu wyrzuciło go z systemu,auto nie chciało palić kręciło ale nie paliło. potem odkleiłem transponder zakodowaliśmy go ponownie, odpaliłem auto i cacy, więc przykleiłem go do obudowy wkładki stacyjki i teraz chodzi normalnie przynajmniej na razie :P
REKLAMA