logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW e36 318ti M44B19 - przyczyny wysokiego spalania i wypadania zapłonów

kostek_mg 24 Kwi 2012 09:44 3436 2
REKLAMA
  • #1 10827345
    kostek_mg
    Poziom 9  
    Witam ponownie. Od roku jestem "szczęśliwym posiadaczem" bmw e36 z silnikiem m44b19 (318ti), kupiłem ją ze względu na dobre wrażenia po moim poprzednim m42b18, który w mieście palił 11,5 litra lpg/100km. Po zakupie wykonałem kilka drobnych napraw jak np. nowa pompa wspomagania. Wtedy dopiero usłyszałem, że samochód pracuje jak by co 1-2sekundy wypadał mu jeden zapłon. Prawdziwe zaskoczenie jednak spotkało mnie na stacji, gdzie po do tankowaniu do pełnego spalanie wyniosło 15,5 litra pb95/100km (nie mam ciężkiej nogi, małych dystansów też nie pokonuje). Szukając usterki zrobiłem już:
    -Wymieniłem czujnik położenia wałka rozrządu
    -Wymieniłem świece zapłonowe
    -Wymieniłem odmę
    -Sprawdziłem szczelność całego dolotu
    -Sprawdziłem prace sondy lambda
    -Podmieniałem przepływomierz
    -Podmieniałem regulator ciśnienia paliwa
    -Podmieniałem Czujnik położenia przepustnicy
    -Podmieniałem kable do świec i cewke
    -Mierzyłem ciśnienie na listwie wtryskowej
    -Mierzyłem kompresje na cylindrach (14 barów na każdym, prawie fabryka)

    Proszę was o jakieś porady, wskazówki, czy wiedzę o podobnym problemie. Mam jeszcze 3 teorie tzn. Przestawiony rozrząd, uszkodzony jeden z wtryskiwaczy, ktoś dawniej mieszał w mapie paliwa. Idę w dobrą stronę?
  • REKLAMA
  • #2 10830963
    budmot15
    Poziom 11  
    Podepnij kolego pod komputer i dopiero szukaj usterki bo tak to całe auto niedługo wymienisz i dalej bedzie to samo...
  • #3 10831647
    kostek_mg
    Poziom 9  
    Podpinałem pod DISa i nie wywala żadnych błędów, koleś z serwisu nie był w stanie znaleźć przyczyny, postawił na czujnik położenia wałka rozrządu, brak efektów.
REKLAMA