Witam Wszystkich
Mam duży problem ze swoim Golfem, podczas temperatur minusowych okazało się że zwiększył mi się stan oleju prawie dwukrotnie, pomyślałem uszczelka padła, ale myliłem się, płyn chłodzący był, mój mechanik postawił na wadliwe wtryski/wtrysk (myślał że któryś leje), tak więc wymieniliśmy, kupiłem wytryski, odkręcony kolektor - wymieniono wtryski, przy okazji wymieniony został termostat. Dwa m-ce wcześniej czujnik temp. płynu chłodzącego. W czym jest problem. otóż po wymianie wszystkich powyższych rzeczy, Golf gaśnie na zimnym silniku, jak się rozgrzeje obroty ma na poziomie 600 może 700 więc za niskie, zwiększyło się też spalanie o około 1.5 litra więcej na 100 km, niż wcześniej, Możecie mi pomóc i podpowiedzieć co może być powodem tego dziwnego zachowania mojego samochodu ?
Z góry dziękuje wszystkim za rady ..
Michał
Mam duży problem ze swoim Golfem, podczas temperatur minusowych okazało się że zwiększył mi się stan oleju prawie dwukrotnie, pomyślałem uszczelka padła, ale myliłem się, płyn chłodzący był, mój mechanik postawił na wadliwe wtryski/wtrysk (myślał że któryś leje), tak więc wymieniliśmy, kupiłem wytryski, odkręcony kolektor - wymieniono wtryski, przy okazji wymieniony został termostat. Dwa m-ce wcześniej czujnik temp. płynu chłodzącego. W czym jest problem. otóż po wymianie wszystkich powyższych rzeczy, Golf gaśnie na zimnym silniku, jak się rozgrzeje obroty ma na poziomie 600 może 700 więc za niskie, zwiększyło się też spalanie o około 1.5 litra więcej na 100 km, niż wcześniej, Możecie mi pomóc i podpowiedzieć co może być powodem tego dziwnego zachowania mojego samochodu ?
Z góry dziękuje wszystkim za rady ..
Michał