Witam
czy ktoś robił kiedyć adaptację przepustnicy takim urzadzeniem w skoda fabia 1.4 AEM 2000r
Konkretnie interesuje mnie czy przed adaptacja trzeba skasować ustawienia fabryczne.
Problem mam taki że po przeprowadzeniu adaptacji przepustnica ustawia się 14.5 stopnia i 85,5 stopnia, co sprawia że przepustnica jest za mocno uchylona, po chwili takiej pracy auto łapie szereg głupich błędów mianowicie ciśnienie w kolektorze a po chwili dochodzi sonda.Oczywiścei te dwa błędy są tylko skutkiem uchylonej przepustnicy proszę nie mylić kolejności.
czy ktoś robił kiedyć adaptację przepustnicy takim urzadzeniem w skoda fabia 1.4 AEM 2000r
Konkretnie interesuje mnie czy przed adaptacja trzeba skasować ustawienia fabryczne.
Problem mam taki że po przeprowadzeniu adaptacji przepustnica ustawia się 14.5 stopnia i 85,5 stopnia, co sprawia że przepustnica jest za mocno uchylona, po chwili takiej pracy auto łapie szereg głupich błędów mianowicie ciśnienie w kolektorze a po chwili dochodzi sonda.Oczywiścei te dwa błędy są tylko skutkiem uchylonej przepustnicy proszę nie mylić kolejności.