logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Po wymianie nie działają wentylatory VECTRA C 1,9 CDTI

g_elak 26 Kwi 2012 19:09 10401 6
REKLAMA
  • #1 10835708
    g_elak
    Poziom 10  
    Witam,
    mam taki problem... otóż po wymianie wentylatorów od chłodnicy i klimy, nie chcą się włączyć. Ani jeden, ani drugi przy 90 st C. Dodam, że auto było lekko uszkodzone z przodu, dlatego też nastąpiła wymiana. Bezpieczniki są ok. Wentylatory też sprawne (sprawdzane "na krótko").

    Może ktoś podpowie, co może być przyczyną.

    Na kompie wyświetla 3 takie same błędy.
    Jak się tylko jeszcze raz podłączę to je spisze i wstawię.
  • REKLAMA
  • #2 10836447
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    g_elak napisał:
    Ani jeden, ani drugi przy 90 st C

    g_elak napisał:
    co może być przyczyną.

    Bo przy tej temperaturze nie ma prawa się załączyć!
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 10837105
    Andiv
    Poziom 32  
    ladamaniac napisał:
    Włącz klime, któryś powinien się po chwili ruszyć.

    Chyba nie sądzisz że auto walone z przodu ma czynnik w układzie :lol:
    Wysterować z testów elementów wykonawczych i zobaczyć, są trzy stopnie prędkości.
  • REKLAMA
  • #5 10837127
    g_elak
    Poziom 10  
    No dodam, że auto miało nabite czynnik. Dziś w południe podepnę się do kompa i spiszę błędy... Bo po włączeniu klimy, żaden z wentylatorów się nie uruchamia.

    No więc te błędy to:
    P1481 - obwód wentylatora pierwszy stopień regulacji.
    P1482 - obwód wentylatora drugi stopień regulacji.
    P1483 - obwód wentylatora trzeci stopień regulacji.

    Elektryk niby może odpalić wentylatory z kompa, ale jakoś same nie mają zamiaru się odpalić. Ni to od klimy, ni od temperatury.

    Pełno jest tych tematów, ale nikt jakoś dokładnie nie opisał czy to sterownik w wentylatorach czy co....
  • #7 10841798
    g_elak
    Poziom 10  
    No więc temat uważam za skończony.
    Więc dla wszystkich:
    Winą tego zamieszania jest sterownik w wentylatorach, który znajduje się dokładnie na środku wentylatorów u góry. Dla tych, którzy szukają przekaźników gdzieś po aucie, pod schowkiem i w różnych innych miejscach piszę, że przekaźniki są właśnie w sterowniku. Ja założyłem stary sterownik (przed wypadkiem który był) bo sam sterownik został sprawny. Ale rozmawiałem z dosć dobrym elektrykiem i zazwyczaj ciężko jest naprawić ten sterownik. Padają przekaźniki, które są praktycznie nie do naprawienia. I warto pamietać, że do manuala i automata są dwa różne sterowniki (budowa ta sama, ale reszta nie zatrybi)
REKLAMA