logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW T5 2.5TDI 130KM 2008 - Błąd P0653, co oznacza i jak zlokalizować?

T5 27 Kwi 2012 22:34 11338 9
REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 10839567
    autoas
    Poziom 42  
    T5 napisał:
    Uwalony sterownik?

    Ale się zapędziłeś...
    A tak na poważnie to jedyny błąd jaki się pokazuje a objawy...?
    Coś kombinowane było przy aucie, czy samo "przyszło"?
    Piszesz błąd P-coś tam, a VAGowski błąd jaki?
  • Pomocny post
    #3 10839578
    cynio333
    Poziom 19  
    Witam. Muszę przyznać, że z tym błędem się jeszcze nie spotkałem ale trochę pogrzebałem. Na ross-techu go nie opisano, ale opisany jest ten:
    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17036/P0652/001618
    i jak widzisz dotyczy czujnika ciśnienia kolektora dolotowego.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #4 10839860
    T5
    Admin grupy Samochody
    Przyszło samo.Pali na dotyk,jeżdzi,nie ma mocy.
    001619-P0653.Jest to jedyny błąd.Był jeszcze związany z potencjometrem EGR ale nie wraca po kasacji.
  • Pomocny post
    #5 10839866
    Sztomel
    Poziom 35  
    Sprawdź jakie są wskazania w grupie 010 statycznie i dynamicznie. Podejrzany jest czujnik G71 ciśnienia doładowania w tym przypadku.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 10840107
    trans-serwis
    Poziom 39  
    T5 napisał:
    P0653 VOLKSWAGEN - Sensor Reference Voltage B Circuit High
    Cynio on pyta o błąd P0653, a ty znalazłeś opis P0652.
  • #8 10842863
    cynio333
    Poziom 19  
    trans-serwis napisał:
    Cynio on pyta o błąd P0653, a ty znalazłeś opis P0652.

    Owszem, ponieważ jak napisałem wyżej P0653 nie jest opisany na ross-techu, ale jak się dokładnie przyjrzysz dotyczy on tego samego komponentu, a T5 próbował się dowiedzieć czego w ogóle dotyczy ten błąd. Pomyślałem że to lepsza pomoc jak żadna.
  • #9 12198763
    pawelgal
    Poziom 11  
    Wiem że temat dosyć stary ale spotkałem się z tym samym problemem w tym samym aucie może kolega T5 napisze jak zakończyła się naprawa .Dodam że problem powstał sam też był jeszcze błąd EGR ale po skasowaniu nie powrócił samochód też nie ma mocy i mruga kontrolka świec żarowych .
  • REKLAMA
REKLAMA