logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault megane - brak sterowania przekaźnikiem pompy paliwa

balonika3 29 Kwi 2012 16:05 9128 13
REKLAMA
  • #1 10843830
    balonika3
    Poziom 42  
    Witam. Meganka sąsiada (98r., 1,6, K7M, LPG) - nie dostaje masy z pinu 48 na przekaźnik pompy. Przekaźnik załącza też układ zapłonowy, więc samochód nie pali także na gazie. Wyjąłem przekaźnik i zmostkowałem styki i jak się spodziewałem - zapalił, ale... No właśnie. Czy można zostawić to na stałe? Bo wymiana sterownika w tym dziadku raczej nie wchodzi w grę. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 10843887
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zasilania i masy na sterownik posprawdzaj, rozbierz sterownik i popatrz dokładnie na lutowanie owego pinu odpowiedzialnego za wysterowanie przekaźnika.



    Rozumiem, że brak masy stwierdziłeś przy sterowniku a nie przy przekaźniku, eliminując tym samym uszkodzenie wiązki?



    Jak chcesz zostawić awaryjnie, to zrób sterowanie masą po stacyjce. Tranzystor, przekaźnik, jak wolisz. BZDURA< POPRAWIŁEM NIŻEJ



    Czekaj, tam możesz masę dać na stałe. Plus cewki przekaźnika masz po kluczyku.
  • REKLAMA
  • #3 10843925
    balonika3
    Poziom 42  
    Wiązki sprawdzone oczywiście. Sterowanie masą po zapłonie niepotrzebne, bo przekaźnik dostaje plus właśnie po zapłonie (przez bezwładnościówkę). Docelowo zamierzam wywalić tę zworę i doprowadzić stałą masę do przekaźnika właśnie po to, żeby załączał się po zapłonie. Jednak przekaźnik nie będzie się wyłączał po ok. 2s tak, jak powinien i właśnie o to pytam, czy można tak zostawić? Poinstruowałem sąsiada, żeby nie zostawiał włączonego zapłonu, bo będzie pompka chodzić (w zasadzie na gazie też chodzi i nic się nie dzieje).
  • Pomocny post
    #4 10843933
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przekaźnik dostaje plus na styki robocze przez bezwładnościówkę, ale nie po zapłonie a stały. Natomiast cewka przekaźnika sterowana jest plusem po zapłonie i masą z komputera.
  • REKLAMA
  • #5 10843943
    balonika3
    Poziom 42  
    Pawel wawa napisał:
    cewka przekaźnika sterowana jest plusem po zapłonie i masą z komputera
    Wedle mojego schematu ten plus idzie właśnie przez bezwładnościówkę, ale to nie istotne. Ostatecznie - czy można dać stałą masę i tak zostawić? Nie chcę narobić chłopinie kłopotów.
  • Pomocny post
    #6 10843946
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tak.
  • #7 10843951
    balonika3
    Poziom 42  
    Dziękuję i zamykam.
  • #8 10843952
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Toleranc zobacz! Tam jest tak jak ma być! Zobacz i wyjaśnij dokladnie, bo może tam tkwi babol i brak wystawianej masy.
  • REKLAMA
  • #9 10843962
    balonika3
    Poziom 42  
    Pawel wawa napisał:
    Toleranc zobacz! Tam jest tak jak ma być! Zobacz i wyjaśnij dokladnie, bo może tam tkwi babol i brak wystawianej masy.
    A trochę jaśniej?
  • #10 10843967
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zobacz czemu stały plus ucieka, czyżby bezpieczniki pognite? Zwłaszcza te duże koło akumulatora...
  • #11 10843976
    balonika3
    Poziom 42  
    Pawel wawa napisał:
    Zobacz czemu stały plus ucieka, czyżby bezpieczniki pognite? Zwłaszcza te duże koło akumulatora...
    Plus nie ucieka, tylko nie ma masy z pinu 48 sterownika, przewód jest cały. Tam powinna być masa przez chwilę po włączeniu zapłonu i podczas kręcenia rozrusznikiem, a jej nie ma.
  • #12 10843980
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jejku, no przecież wiem, ale czemu pojawia Ci się plus z bezwładnościowego dopiero po stacyjce? Coś jest nie tak....

    Dodano po 2 [minuty]:

    32 pin sterownika też ma być stały plus i 24 po stacyjce. Na pinie 52 plus pojawić się powinien po zamknięciu przekaźnika(ten sam co na pompie)

    Dodatkowo masy na piny:18, 2 i 3. Zasilania na eku oczywiście sprawdzasz żarówą.
  • #13 10844012
    balonika3
    Poziom 42  
    Pawel wawa napisał:
    32 pin sterownika też ma być stały plus i 24 po stacyjce.
    Te są w porządku. Nie ma na 52, no bo przekaźnik nie chodzi. A plus na bezwładnościówkę jest połączony z pinem 24, na którym jest napięcie po zapłonie (tak mam na schemacie).
  • #14 10855952
    balonika3
    Poziom 42  
    Jak na razie autko śmiga. Zamykam.
REKLAMA