logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

peugeot 306 1.9td - cieżko pali jak sie zagrzeje

danda1212 29 Kwi 2012 16:17 3971 9
REKLAMA
  • #1 10843880
    danda1212
    Poziom 2  
    Mam problem ze swoim peugeotem . zacznijmy od tego ze jest to diesel 1.9td 1996
    mam taki problem ze najpierw wyrzucało mi płyn z chłodnicy więc trzeba było jechać do mechanika gdzie wymienili mi głowice i coś tam już nie pamiętam co ( co razem wykosztowało mnie 2000 zl ) i od tego czasu mam same problemy z autem najpierw źle mi odpalało , to znaczy raz odpaliło dobrze a raz trzeba było kręcić aż akumulator padł . wiec postanowiłem kupić nowy akumulator ale problem był nada tylko ze rano jak zimny to odpala i falują chwile obroty a później jest ok do momentu gdy zgaszę auto i znow chce zapalić to trzeba kręcić z 10 s . Proszę o pomoc bo już nie wiem co robić a nie chce mi sie znow auta oddawać do mechanika ktory znów wyciągnie odemnie tylko kase a nic nie zrobi !!!

    Dodano po 1 [minuty]:

    Zapomniałem dodać ze samochód jest dosyć słaby i ciężko mu jechać 140 km/h
  • REKLAMA
  • #2 10845546
    hardy14
    Poziom 10  
    witam..na twoim miejscu sprawdz luzy zaworowe najprawdopodobnie będą za małe.hej
  • REKLAMA
  • #3 10866798
    danda1212
    Poziom 2  
    no więc samochód oddany już do warsztatu , jutro albo we wtorek będę wiedział czy zawory były źle ustawione , a na dzień dzisiejszy to już wiem ze jakiś czujnik od ssania sie zepsuł i może dlatego tak wahały sie obroty na zimnym silniku
  • REKLAMA
  • #4 11415391
    dawidek900
    Poziom 10  
    i co dokładnie było ze tak ciężko pali? boo mam ten sam problem;/
  • #5 11426193
    Rychupeja
    Poziom 15  
    dawidek900 napisał:
    i co dokładnie było ze tak ciężko pali? boo mam ten sam problem;/

    może dawka paliwa za mała? ciężko Ci pali zimny czy ciepły?
  • #6 11438755
    dawidek900
    Poziom 10  
    Mam tak : Rano podchodzę grzeje świece od pala od przekręcenia ale puszcza duża chmurę dymu i faluja obroty silnika i przez jakaś chwilke zeby nabrać lekko temperatury. Jak jest ciepły pracuje równo i bez problemu zgasze go i od razu odpale to bez problemu ale jesli samochod postoi ciepły jakis czas gdy go chce odpalic potrzaba kilku porządnych obrotów silnikiem zeby zaskoczył. Sa założone zaworki zwrotne wiec to nie jest cofajace sie paliwo;/
  • REKLAMA
  • #7 11439585
    Rychupeja
    Poziom 15  
    odłącz na chwile czujnik temperatury i zobacz czy będzie lepiej..
  • #8 11443092
    dawidek900
    Poziom 10  
    Jeszcze powiem co się dzieje z samochodem gdy jest ciepły gdy temperatura jest tak powyżej 80 to silnik tak jak by miał taki dziwny opór kręcić ? wymieniłem filtr paliwa paliwa jeszcze dzisiaj noo i tak jak by lepiej palił ale hmmm to jeszcze nie to ;/ hmmm a który to czujnik temperatury przy termostacie :>? ten z tyłu:>? bo tam sa 3;D
  • #9 11468860
    dawidek900
    Poziom 10  
    Co to jest :>? boo cieknie mi tym czymś lekko paliwo? ale może przez to coś sie jeszcze zapowietrza? jak to najlepiej uszczelnic:>?

    http://speedy.sh/JhSNY/Xantia.png
  • #10 11471668
    dawidek900
    Poziom 10  
    Juz rozwiązałem swój problem z ciężkim odpalaniem samochodu. Został zregenerowany rozrusznik co naprawdę polepszyło rozruch samochód bardzo szybko kreci i Obudowa filtra paliwa była nie szczelna a konkretnie w tym zaworku co umieściłem powyżej zdjęcie. samochód odpala na dotyk
REKLAMA