logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Espero 1998 1.5 16v - alarm wyje, auto nie odpala, problem z elektryką

mozg100 01 Maj 2012 12:50 2130 13
REKLAMA
  • #1 10849148
    mozg100
    Poziom 10  
    Witam. Auto to Espero, mam jakis alarm zalozyny, wiazka kabli czesc poucinanych.
    Problem jest taki ze zaparkowalem auto zgasilem, kiedy wrocilem wlozylem klucze, alarm zaczal wyc. Auta nie dalo sie odpalic, slychac tylko pykniecie rozrusznika, nie za kazdym razem.
    Wyjalem bezpiecznik i z popychu dojechalem do domu. Akum. jest naladowany, sprawny na 100%.
    Kiedy wlaczam awarie, albo kierunek alarm tez wyje, nawet bez bezpiecznika.
    Nie reaguje na nacisniecie kluczyka. Alarmu nigdy nie uzywalem bo mu nie ufam.
    Ostatnio tylko naprawialem el. szyby z tylu, bo nie dzialaly, pozatym problemow nie bylo.
  • REKLAMA
  • #2 10849154
    Ireneo
    Poziom 42  
    To odłącz ten alarm.
  • REKLAMA
  • #3 10849173
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jeśli nie załapuje rozrusznik i zaczyna wyć alarm, sugeruje to za niski poziom napięcia w instalacji. Jeśli syrenka jest z własnym zasilaniem, to będzie reagować wyciem na spadki. Więc dokładnie sprawdź akumulator, zmierz do ilu spada napięcie przy rozruchu, sprawdź poprawność montażu klem. I chyba faktycznie masz alarm do demontażu.
  • #4 10849214
    mozg100
    Poziom 10  
    Po wylaczeniu stacyjki nie pobiera pradu ~0.01A.
    Po przekreceniu kluczyka jest pobor w granicach 1A, kontrolki po sekundzie przygasaja, moze gdzies male zwarcie byc >??
    Napiecie na akum. 12,5 V
  • REKLAMA
  • #5 10849305
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    mozg100 napisał:
    kontrolki po sekundzie przygasaja,

    Same z siebie? Wsadź miernik w gniazdo zapalniczki i kontroluj poziom napięcia podczas rozruchu.
  • #6 10849414
    mozg100
    Poziom 10  
    Napiecie w granicach 12.2 V , odlaczylem centralke zamkow i od alarmu. Po przekreceniu kluczyka w stan rozruchu kontrolki gasna.
    Alarm to Python w razie cos :|
  • REKLAMA
  • #7 10849450
    Ireneo
    Poziom 42  
    mozg100 napisał:
    Po przekreceniu kluczyka w stan rozruchu kontrolki gasna.

    Wygląda że ginie napięcie +15,sprawdź to przy stacyjce.
  • Pomocny post
    #8 10849463
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Więc albo akumulator jest jednak strupiony - nie trzyma prądu, albo problem ze stacyjką. Wyraźnie tracisz zasilanie po stacyjce. Sprawdź jeszcze montaż klem na akumulatorze.
  • #9 10850434
    mozg100
    Poziom 10  
    Auto odpala na kablach od innego samochodu. Wiec chyba akum. Po podlaczeniu do prostownika wskazowka malo sie podnosi, myslalem ze jest naladowany ...

    Ale podejrzewam gdzies jeszcze male zwarcie lub zbyt duzy pobor pradu.
  • #10 10850689
    Ireneo
    Poziom 42  
    mozg100 napisał:
    Ale podejrzewam gdzies jeszcze male zwarcie lub zbyt duzy pobor pradu.


    Pomiary są ważniejsze a nie podejrzenia.
    mozg100 napisał:
    Napiecie w granicach 12.2 V

    Pomiar pod obciążeniem?
  • #11 10850749
    mozg100
    Poziom 10  
    Bez obciązenia, zadnego wentylatora, radia.
    Napiecie z akum. 12,5 V ale nie kreci.. Zmierze jeszcze z ciekawosci podczs ladowania jak odpale.
  • #12 10850761
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ty nie mierz po odpaleniu, a przy rozruchu. I zobaczysz, że spada znacznie.
  • #13 10851648
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Akumulator złom, jeśli odpala z innego auta a kable odłączasz do klem swojego akumulatora. Natomiast, jeśli podłączasz kabel masowy w inne miejsce niż do klem swojego aku, to zobacz czy odpali na Twoim akumulatorze, łącząc jego minus z masą silnika za pomocą takiego kabla do odpalania.
  • #14 10893507
    mozg100
    Poziom 10  
    Witam. Problem rozwiazalem ale po wymianie na drugi akum po tygodniu jest to samo, akum. nie ma sily krecic po postoju jeden dzien . Mozliwe ze mam zbyt niskie ladowanie. Bede jeszcze mierzyl a temat zamykam :|
REKLAMA