logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Felicia 1.3 swieci kontrolka ladowania na niskich obrotach

grejfrutek 01 Maj 2012 19:42 7159 7
REKLAMA
  • #1 10850456
    grejfrutek
    Poziom 16  
    Witam,
    W skodzie Felicia 1.3 2000r po uruchomieniu silnika, świeci się kontrolka ładowania. Podczas jazdy również, przy wyższych obrotach zaczyna się delikatnie jarzyć, lecz nie gaśnie.

    Wystarczy dodać sporo gazu (jednorazowo, na biegu jałowym) i kontrolka zgaśnie, podczas jazdy nawet na niskich obrotach już się nie zaświeci.

    Wyłączenie silnika i ponowne zapalenie samochodu - kontrolka znów świeci.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 10850724
    Luki12
    Poziom 15  
    W mojej feli okazało się że komutatory są wytarte ktoś regenerował regulator napięcia i dał za twarde szczotki, ale do rzeczy tak jak kolega napisał wykręć i sprawdź regulator wychodzi razem ze szczotkami może się zużyły , albo komutatory jak u mnie lub diody w alternatorze.
    Moderowany przez Błażej:

    Z definicji:

    Cytat:
    Komutator – element przełączający umieszczany na wirniku komutatorowych maszyn elektrycznych

    Gdzie w alternatorze masz przełączanie?!? Ten element nazwa się inaczej - PIERŚCIENIE ŚLIZGOWE.

  • REKLAMA
  • #4 10850999
    grejfrutek
    Poziom 16  
    Pasek klinowy OK
    Wg. mnie, gdyby uszkodził się regulator, to kontrolka przy wyższych obrotach świeciła by jaśniej. A jest odwrotnie.
  • REKLAMA
  • #6 10851340
    ajanek9
    Poziom 29  
    Cytat:
    Wg. mnie, gdyby uszkodził się regulator, to kontrolka przy wyższych obrotach świeciła by jaśniej. A jest odwrotnie.


    Niekoniecznie, czasem przy uszkodzonym regulatorze zagotuje się akumulator. Najlepiej wszystko dokładnie sprawdzić. Sprawdź napięcie oraz prąd jakie podaje alternator, czasem napięcie jest w porządku, a akumulator niedoładowany lub przeładowany.
  • #7 10851803
    danek23
    Poziom 18  
    na 100% padł mstek prostowniczy w altku, dokładniej któraś z diód. Te mostki są delikatne. Często robię te alternatory i zawsze na półce mam kilka układów prostowniczych. Zdemontuj alternator rozbierz, wymień mostek oceń stan łożysk, szczotek. Zmień co potrzeba i musi być ok.
  • #8 11144192
    grejfrutek
    Poziom 16  
    Wymiana regulatora załatwiła sprawę.
REKLAMA