Witam.
Problem mnie przerósł i zwracam się do Was. A więc do rzeczy posiadałem licznik w Audi A4 B5 1996r silnik 1.8 ADR o numerach 8D0919033P z popsutym wyświetlaczem FIS więc znalazłem na allegro licznik z Audi a4 b5 (przed lift) z silnika 1.8 T o numerze 8D0919880N. Mając nadzieje ze taka operacja przejdzie bez problemu to juz na samym początku zaczęły się problemy. W nowym liczniku tak jak w moim są 3 kostki ale niestety da się wpiąć w licznik tylko najmniejsza kostke a reszta ma inne nacięcia i nie pasuje. Moje pytanie dotyczy tego czy można to jakoś bezproblemowo uruchomić. Mogę kotki poprzerabiać tak że będzie je się dało wpiąć bo można nacięcia zlikwidować w kostkach ale czy piny w nowym liczniku odpowiadają starym pinom. Dodam też że w nowym liczniku kostki po bokach są w kolorach: niebieskim i zielonym ,a w starym żółta i niebieska. Proszę o pomoc bo sam już nie wiem co zrobić. Posiadam Full VAG-COM więc jeśli będzie potrzeba przekodowania to nie będzie problemu. Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedzi.
Problem mnie przerósł i zwracam się do Was. A więc do rzeczy posiadałem licznik w Audi A4 B5 1996r silnik 1.8 ADR o numerach 8D0919033P z popsutym wyświetlaczem FIS więc znalazłem na allegro licznik z Audi a4 b5 (przed lift) z silnika 1.8 T o numerze 8D0919880N. Mając nadzieje ze taka operacja przejdzie bez problemu to juz na samym początku zaczęły się problemy. W nowym liczniku tak jak w moim są 3 kostki ale niestety da się wpiąć w licznik tylko najmniejsza kostke a reszta ma inne nacięcia i nie pasuje. Moje pytanie dotyczy tego czy można to jakoś bezproblemowo uruchomić. Mogę kotki poprzerabiać tak że będzie je się dało wpiąć bo można nacięcia zlikwidować w kostkach ale czy piny w nowym liczniku odpowiadają starym pinom. Dodam też że w nowym liczniku kostki po bokach są w kolorach: niebieskim i zielonym ,a w starym żółta i niebieska. Proszę o pomoc bo sam już nie wiem co zrobić. Posiadam Full VAG-COM więc jeśli będzie potrzeba przekodowania to nie będzie problemu. Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedzi.