Witam kupiłem światła dzienne z wbudowanym automatem lecz teraz nie mam pomysłu gdzie je podłączyć aby po zapłonie było 12 V w komorze silnika. Na myśl przyszedł mi alternator za nim dał bym LM7812 aby nie zmieniało jasności. Czy takie rozwiązanie się sprawdzi ? Może ktoś zna miejsce gdzie jest 12v po zapłonie w komorze silnika w tym aucie. Szukałem u wujka Google lecz tam wpinają się do deski w kabinie . Będę szukał z woltomierzem takiego miejsca ale zawsze warto zapytać o poradę .