Witam wszystkich, od jakiegoś czasu nie mogę sie uporać z zagadnieniem dopasowania do siebie elementów immobilizera w w/w skodzie. Oryginalny jest tylko komputer silnika, nie ma do niej ani kluczy, ani oryginalnego licznika. Mam piny i niby odpowiednie nowe transpondery pod skodę, które ktoś mi dowiózł i niby kupił od kogoś kto to sprzedaje i są od skody. Problem w tym, że wszystko przechodzi niby jak należy, ale przy dopasowaniu w kanale 50'ym czy to komputera do licznika czy na odwrót zawsze wyskakuje komunikat "klucz nie ok". Jedynie w przypadku gdy zakładałem licznik od benzynki to w dopasowywaniu immo do silnika wyskakuje "system nie ok", ale to może dlatego, że to od benzynki licznik a komputer od diezla. Nie wiem co jeszcze może tu psocić bo auto jest po pożarze i cała instalacja była zmieniana. W każdym razie transpondery reagują tak, że w blokach pomiarowych dla 25 i potem 08 i kanał 1 pole key status jest na ok na tym transponderze. Z resztą na każdym innym jest też ok nawet na moim od passata B5FL, tyle ze w bloku 2 dla tego niby od skody w bloku "transponder lock" jest że nie a na moim jest że tak czyli że zablokowany, tak bynajmniej ja to rozumuje. W każdym razie zmierzam do tego co jeszcze może być nie tak skoro piny przyjmuje i są na pewno dobre, transpondery widzi, a mimo to nie chce sie dopasować. Dziwi mnie to że gdzie sie nie przeczyta to wszędzie piszą że w blokach pomiarowych kanał 22 dla licznika i 01 dla immobilizera w polu key ststus jak jest ok to na pewno da sie wprogramować, a tu jest tak właśnie jak opisywałem że zbliżę kluczyk od mojego immo od passata 2001r i też wyskskuje w tym polu że jest ok, a tego transpondera to raczej na pewno nie da sie wkodować. ;/. Naprawdę mam dość i liczę na jkieś sugestie. Pozdrawiam!