logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vw Touran zbyt wysokie napięcie - czujnik różnicy ciśnień w filtrze cząstek sta

elgouciocci 04 Maj 2012 19:12 7600 8
REKLAMA
  • #1 10860407
    elgouciocci
    Poziom 2  
    Witam, posiadam Vw Touran 1.9TD Exclusive z 2008r. Przebieg 130000km. Kilka dni temu pojawiła mi się na komputerze wiadomość "Service now!" i zapaliła się żółta kontrolka z silnikiem (po przejechaniu 15000km od ostatniego serwisu). Kumpel zrobił diagnozę komputerem, wykasował serwis i znalazł jeden błąd "czujnik różnicy ciśnienia w filtrze cząstek stałych - zbyt wysokie napięcie". Wszystko wyglądało dobrze, błędy wykasowane, żadna kontrolka się nie świeciła. Jednak następnego dnia żółta kontrolka silnika znów zaświeciła i znowu pojawił się ten sam błąd "czujnik różnicy ciśnienia w filtrze cząstek stałych - zbyt wysokie napięcie" (Komputer nie wyświetla już wiadomości o serwisie). Kumpel nie bardzo wie co to może oznaczać i co z tym zrobić. Czy ktoś może mi napisać coś na ten temat? Czy możliwe, że to tylko czujnik jest uszkodzony, czy jest to coś poważniejszego?
    Z góry dziękuję za odpowiedzi :)
  • REKLAMA
  • #2 10860444
    autoas
    Poziom 42  
    elgouciocci napisał:
    Czy możliwe, że to tylko czujnik jest uszkodzony, czy jest to coś poważniejszego?

    Możliwe i to i to...fajnych masz kumpli...
  • REKLAMA
  • #3 10860936
    misiek-888
    Poziom 36  
    Tak możliwe czesto sie psują
  • #4 10861361
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Kumpel "kasownik błędów" nie zastąpi mechanika.
  • REKLAMA
  • #5 10866772
    elgouciocci
    Poziom 2  
    Generalnie to kumpel jest dobrym mechanikiem, ale nie miał styczności z takim przypadkiem (nikt nie jest wszechwiedzący), a ja mieszkam obecnie w Norwegii gdzie wszelkie naprawy i części słono kosztują, dla tego wolę się dowiedzieć dokładnie o co może chodzić zanim podejmę jakąkolwiek próbę naprawy :) Zacznę chyba od wymiany czujnika, bo nie zauważyłem aby działo się coś dziwnego z samochodem. Gdyby jednak ktoś wiedział coś więcej na ten temat to chętnie poczytam :) Pozdrawiam
  • #6 10868066
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    elgouciocci napisał:
    a ja mieszkam obecnie w Norwegii gdzie wszelkie naprawy i części słono kosztują


    Taaa a zarabiamy grosze :D echhh...
    Tutaj nie bawimy się w zgaduj zgadulę! Skoro kumpel taki dobry, to powinien wiedzieć, jak dany podzespół/czujnik/element sprawdzić. Tester nie służy tylko do odpytywania na zawartość zapisanych kodów usterek! Więcej przez neta (z tym opisem) nie da rady.
  • REKLAMA
  • #7 10869604
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    czesta wada tych czujników, sprawdź jeszcze przewody, stan CPFa, i zrób update softu.
  • #8 10870886
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    fuelinyourblood napisał:
    zrób update softu.

    A po co niepotrzebnie ruszać coś, co (raczej) jest ok?
  • #9 10872936
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    a był robiony? masz naklejke w bagazniku?
REKLAMA