Witam , problem pojawił się taki iż nie daje się odpalić auta, wykonane prace :
- sprawdzenie VAG : brak połączenia z komputerem silnika , reszta łączy ale nie zawsze
- podejrzenie zalania kabli - comfort , rozebranie podłogi wysuszenie, tu poprawka na kablach przestaje rozłączać i zawsze się łączy, ale nadal brak sterownika silnika.
- podłączenie na krótko pin 16 z ECU do VAG , połączenie jest , błąd w elektronice silnika znaleziony , auto odpala ale nadal zostaje problem kabla na pinie 16. Wchodzi zielono czarny , idzie do beżowej wtyczki do środka - tyle dało się na szybko znaleźć, jednak dalej nie ma za bardzo jak się dostać , a na wtyczce serwisowej K-line ma kolor tylko zielony. Jeśli ktoś posiada prosiłbym o schemat okablowania lewy przód tj : ECU / Bezpieczniki , przekaźniki , licznik , service gdzie wystepuje K-line.
Pozdrawiam : Karol K
- sprawdzenie VAG : brak połączenia z komputerem silnika , reszta łączy ale nie zawsze
- podejrzenie zalania kabli - comfort , rozebranie podłogi wysuszenie, tu poprawka na kablach przestaje rozłączać i zawsze się łączy, ale nadal brak sterownika silnika.
- podłączenie na krótko pin 16 z ECU do VAG , połączenie jest , błąd w elektronice silnika znaleziony , auto odpala ale nadal zostaje problem kabla na pinie 16. Wchodzi zielono czarny , idzie do beżowej wtyczki do środka - tyle dało się na szybko znaleźć, jednak dalej nie ma za bardzo jak się dostać , a na wtyczce serwisowej K-line ma kolor tylko zielony. Jeśli ktoś posiada prosiłbym o schemat okablowania lewy przód tj : ECU / Bezpieczniki , przekaźniki , licznik , service gdzie wystepuje K-line.
Pozdrawiam : Karol K