Mercedes Kaczka 308 nie grzeją świece żarowe

Witam Mam problem jak w temacie. Po włączeniu kluczyka świece nie grzeją. Grzanie świec załącza się (dopiero jak odpalę )z małymi problemami auto. Miał może ktoś podobny problem, co może być jego przyczyną i jak tą usterkę usunąć?
Pozdrawiam

Co sprawdziłeś do tej pory?

Sprawdź Świece

Świece ci grzeją a właściwie nie wszystkie.Właśnie tak sterownik świec informuje o awarii. Po włączeniu zapłonu brak kontrolki po rozruchu zapala kontrolkę. Sprawdz która świeca jest przepalona amperomierzem .Najlepiej we wtyczce sterownika świec bo masz od razu numer uszkodzonej świecy na wtyku.

Dodam, że masz niesprawną więcej niż jedną świecę.

dziękuję za odpowiedzi Koledzy. Jak sprawdzić i jakie wartości powinien wskazywać amperomierz.
Pozdrawiam

Dla nowej świecy jest to ok. 18 amperów w czasie nagrzewania, ok. 14 po nagrzaniu.

Koledzy gdzie jest ten sterownik świec w samochodzie?

Pod maską po stronie kierowcy.

Witam
Zrobiłem tak: włączyłem stacyjkę tak jakbym podgrzewał świece, wcześniej odpinając wtyczkę z przewodami które idą na świece. Przyłożyłem miernik do kolejnych świec. 1 i 2 wskazuje oporność z ok 14A i maleje, na świecach 3 i 4 przyrząd nie wskazuje żadnej oporności.
Czy dobrym sposobem zmierzyłem opór na świecach i jak teraz w bloku silnika znaleźć świece 3 i 4. Czy numery cylindrów liczy się od przodu do tyłu samochodu?
Pozdrawiam

Liczy się od przodu. Masz spalone dwie świece.
P.S. Przykładanie piernika do kabli to jakaś nowa technika diagnostyki, niemniej skoro daje prawidłowe odczyty to jest OK.Tylko tak sobie myślę, ta oporność w A wyrażona...

mnowak35 wrote:

Przyłożyłem piernik do kolejnych świec. 1 i 2 wskazuje oporność z ok 14A i maleje,

mnowak35 wrote:

Czy dobrym sposobem zmierzyłem opór na świecach i jak teraz w bloku silnika znaleźć świece 3 i 4. Czy numery cylindrów liczy się od przodu do tyłu samochodu?

Ręce opadają.

Koledzy Wy wiecie jak to zrobić to proszę napiszcie. Skoro wiecie jak powinno wyglądać to prawidłowo proszę o krótki opis żeby nie popełniać więcej błędów. Ja sprawdzam jak potrafię. I tak bardzo Wam dziękuję. Zaczynałbym szukać od przekaźnika. Wolę jednak sam sprawdzić niż pojechać do jakiegoś "mechanika" który naprawia jedno a psuje drugie. Przepraszam że generalizuję i nie wszyscy są tacy ale ja niestety mam takie doświadczenia.

Gdyby ktoś potrzebował jakiejś porady z zakresu stolarstwa zapraszam tutaj: http://forum.muratordom.pl/showthread.php?125...WO-Meble-wn%C4%99trza-mog%C4%99-doradzi%C4%87

Jeszcze raz bardzo dziękuję. Jeśli można to proszę o opis Poprawnego postępowania przy sprawdzaniu świec.
Pozdrawiam

Wykreć kluczem nasadowym nr 12, 3 i 4 swiecę licząc od chłodnicy uprzednio odłącz kabelki od świec i wkreć potem nowe świece najlepiej markowe ngk,bosch,beru.
END

Kupiłem komplet czterech świec. Po wymianie dwóch uszkodzonych 3 i 4 kontrolka prawidłowo wskazywała grzanie świec. Wymieniłem dwie pozostałe i odpala jak to się mówi "na dotyk". Dziękuję za wszystkie podpowiedzi i wskazówki. Udało mi się nie ukręcić żadnej w bloku Byłbym wdzięczny za prawidłowy opis sprawdzenia czy świeca działa.
Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję.

mnowak35 wrote:

Udało mi się nie ukręcić żadnej w bloku

Akurat w tym silniku mercedesa świece się nie ukręcają.

No to żeby ukręcić ją w bloku musiałbym być niezłym artystą.

Witam.
Mam Mercedesa 208D Kaczka 1994 rok pojemność 2300 .
Miałem dokładnie taka samą sytuację
Świece kosztowały mnie 160 PLN a mechanik za zmianę w Kaczorku skasował 100 PLN
Nie wiem czy to drogo czy nie ale samemu boje sie grzebać w takim autku

Ja mam taki sam objaw , właśnie dzisiaj wymieniłem wszystkie 5 na nowe Boscha i usterka nie ustąpiła, jest tak samo jak przed wymianą, tzn . po przekręceniu kluczyka kontrolka grzania nie świeci, zapala się po uruchomieniu silnika, co może być jeszcze nie tak ???