Witam. Był wyciągnięty wał ponieważ był regenerowany czop od strony rozrządu. Wal nie był szlifowany ani panewki nie były zmieniane. Złożone w takiej samej kolejności i pozycji jak były. Przed wyciągnięciem wału podczas gdy silnik schodził z obrotów to czasami zaświecała się kontrolka oleju dlatego zwracałem szczególną uwagę na panewki. Panewki są podtarte ale jeszcze nie wysłużone. Po naprawie wału gdy silnik jest zimny jest ok ale jak się zagrzeje to coś stuka. Głos wydostaje się tak jakby z klawiatury oraz jak silnik spada z obrotów to zanika ciśnienie. Dodam że przy okazji został wymieniony olej Mobil10W40. Pytanie brzmi: Czy przez uszkodzoną szklankę może tak uciekać ciśnienie oleju?