logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Saab 9-3 2.2 PSG16 - zanik zasilania konsoli, co sprawdzić?

pMula1 14 Maj 2012 22:12 1572 5
REKLAMA
  • #1 10897050
    pMula1
    Poziom 11  
    Witam walcze sobie z takim przypadkiem..
    ginie mi cała konsola czy to na zapłonie czy kiedy silnik pracuje, po chwili wszystko wraca do normy i sytuacja powtarza się lecz nie da się określić w jakich okolicznościach i w jakich odstępach czasu. Po diagnozie kilka byków cimu ale miał upgradea Cim-u wiec centrala powinna być ok również key stacja clean i piny poprawione.
    Przedzwonione przewody, przepatrzone kostki... jadę po zasilaniu ale nic nie widzę co mogło by wskazywać na jakiś trop dlaczego spinkala to zasilanie


    Jakieś sugestie koledzy? Gdzie szukać może się komuś coś takiego przytrafiło
    ps diagnoza po K i L 2003r
  • REKLAMA
  • #2 10897129
    damdam

    Poziom 34  
    Rozłącza diagnozę np z ICM w momencie kiedy występuje usterka? jeżeli nie, to zasilania masz ok, tylko komunikaty CAN nie docierają...
  • REKLAMA
  • #3 10897817
    pMula1
    Poziom 11  
    ups duża pomyłka pin 6 i 14 jest i Can a dlaczego nie widzę ,żeby się zakręcały wokół siebie. No nic człowiek całe życie się uczy;)
  • REKLAMA
  • #4 10900734
    pMula1
    Poziom 11  
    Dam dam tak jak napisałeś zasilania są ale komunikacja chyba nie zawsze...
    Jak sprawdzić który z modułów padł? lub transmiter <- czy może to być ta opcja?

    Dodam że na psg trochę wody na kostce było bo sie kowal dorwał do egr ale po sciągnięciu nic nie było kontakt i założona. Cała instalacja prawie przejechana wszystkie bezpieczniki, przekaźniki kostki i centralki oraz masy na piko.


    T2 często pokazuje przy tej okzji :
    general bus fault
    ICM missing on bus
    k-line CIM- ISM open
    ISM internal fault

    ... skromne sugestie?
  • REKLAMA
  • #5 10900788
    damdam

    Poziom 34  
    w takim razie szukaj przyczyny w ISM :) może mikrostyki ?
  • #6 10955068
    pMula1
    Poziom 11  
    dam dam wymieniana stacyjka 3 razy, wszystkie przewody ok, kostki ok, masy poprawione
    cim nowy (używka) po sps ie z nowym softem i dalej problem się pojawia...
    mostkowałem cana wykluczałem moduły i dalej się pojawia.
    czy gdyby sterownik na pompie siał po canie to silnik pracowałby bez zarzutu?
    czy może centralka pod maską przekaźnikowa na kuku bo z tamtąd chyba wychodzi zasilanie na cana? czy się mylę?
REKLAMA