logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toyota Carina - twardy pedał hamulca po kilku km, co może być przyczyną?

wojtas1718 17 Maj 2012 15:33 4057 16
REKLAMA
  • #1 10906783
    wojtas1718
    Poziom 10  
    Witam.Mam problem z hamulcami a mianowicie wyglada to tak:objawy poczatkowe byly takie ze zaciskaly sie przednie hamulce az auto stwało w miejscu.Pierwsze podejrzenie to zaciski wiec wymienione gumki i nasmarowane.To niestety nie pomogło.Wiec nastepna czynnoscia byla wymiana ptrzewodow elastycznych.Niestety to tez nie pomoglo.W koncu wymienilem serwo z pompa i regulowalem.auto gdy postoi jest ok,pedal wchodzi hamulce ladnie hamuja i nie trzymaja,problem pojawia sie po przejechaniu paru km....pedal twardnieje i przod zaciska... prosze o pomoc gdyz juz nie wiem co moze byc przyczyna..


    Polskich znaków zabrakło? Popraw pisownię!
    [Z]
  • REKLAMA
  • #2 10906811
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Pompa hamulcowa padła (ta dokręcana do serwa ze zbiorniczkiem płnyu ham.).
  • #3 10906822
    williams
    Poziom 30  
    wojtas1718 napisał:
    serwo z pompa i regulowalem


    Za mocno odkręcona regulacja. Płyn nie nadąża powracać i stąd blokuje. Popuść przy pedale.
  • #4 10907840
    wojtas1718
    Poziom 10  
    zeimp :
    serwo bylo wymieniane z pompa..mozliwe ze dugi taki zestaw zepsuty??
    williams:
    regulowane po przez odkrecanie i podkrecanie.roznica tak ze jak sie dobrze popusci i jest wiekszy luz jalowy to pedal jest nizej np po odstaniu w nocy.
  • REKLAMA
  • #5 10908049
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    wojtas1718 napisał:
    serwo bylo wymieniane z pompa

    Oj, nie doczytałem - przepraszam, ale innej możliwości nie ma. Jeśli po kilkukrotnym naciśnięciu pedału hamulca, któreś koła hamują, to wina tkwi w tym, że nie wszystek płyn ma możliwość powrotu... Tutaj za to odpowiada pompa główna (ta na servie)... Zła regulacja, bądź zbieg okoliczności i faktycznie walnięta ta "nowa". Zakładam, że reszta układu ok - co z resztą napisałeś...
  • #6 10908296
    wojtas1718
    Poziom 10  
    Z tym się zgodzę, iż prawdopodobnie za zły powrót płynu odpowiedzialna jest pompa lecz dziwi mnie to ze hamulce zaciskają się po przejechaniu ...nastu km a pedał twardnieje nawet gdy się naciśnie dosłownie pare razy...
  • #7 10922725
    wojtas1718
    Poziom 10  
    Ponawiam pytanie...Miacie jeszcze jakieś propozycje?rozwiązania?
  • REKLAMA
  • #8 10923140
    rafal24s
    Poziom 12  
    Jaki masz luz jałowy pedału hamulca?Ślizgi zacisków nie zatarte?Cylinderki chodzą luźno (nie zapieczone) ? Płyn wymieniony kiedy ? I czy układ był kiedykolwiek płukany?
  • #9 10923216
    wojtas1718
    Poziom 10  
    Luz jest odczuwalny...w zaciskach wymienilem gumki i nasmarowałem,wszystko chodziło tak jak trzeba(chodziło gdyż teraz jak sie pare razy nagrzało to jets mozliwośc że znowu sie pozapiekały)płyn wymieniany jak to wszystko robiłem.
  • #10 10923250
    rafal24s
    Poziom 12  
    Ok sprawdź przede-wszystkim ślizgi czy nie chwyciło ich, ślizgi powinny chodzić prawie że w rękach bez większych oporów jeśli masz chwycone masz odpowiedź na problem , cylinderki przy okazji też możesz sprawdzić choć wątpliwe że się zatarły w krótkim czasie. Wymieniłeś płyn w całym układzie? czyli przepchałeś stary płyn nowym płynem do końca?
  • #11 10923402
    jeryy3
    Poziom 17  
    mówisz że wymieniłeś uszczelki w zaciskach a oglądałeś sam tłoczek nie był pokorodowany ?
  • #12 10924105
    wojtas1718
    Poziom 10  
    tłoczek również był ok...
    sprawdziłem dziś wszystko od nowa...zaciski ok ,przewody również..wylałem stary płyn i zalałym nowym i zabrałem sie za odpowtrzanie..no i jest problem gdyż macham macham tym pedałem i nic..jak w masło wgl nie twardnieje....wsadziłem stara pompe i to samo.... w tym momencie zwatpiłem we wszystko...
  • #13 10924176
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Pompa nie ma zwrotu. Trzpień od serwa skróć.
  • #14 10924356
    rafal24s
    Poziom 12  
    Popuść śruby mocujące pompę do serwa na tyle żebyś wyczuł luz ruszając pompą przód tył, nie odkręcając całkowicie śrub odsuń ją delikatnie od serwa i teraz spróbuj pomału odpowietrzyć zaciski. Jeśli ruszy płyn to tłoczek pompy nie wraca się całkowicie i problem tkwi w trzpieniu serwa jest za długi.Ale jeśli to jest to, to jaka była pierwotna przyczyna usterki, przed powstaniem problemu robiłeś coś z pompą?
  • REKLAMA
  • #15 10924484
    wojtas1718
    Poziom 10  
    reulowałem ten trzpien to nic nie pomagało...teraz mam ten problem ze pompa wgl nie daje...trzpien wkrecalem i wykrecalem i bez zmian
  • Pomocny post
    #16 10925222
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    To by potwierdzało moje podejrzenia, które opisałem w pierwszym wpisie... Dalej już powinieneś podmienić pompę, ale to moje prywatne zdanie.
  • #17 10926914
    wojtas1718
    Poziom 10  
    zestaw naprawczy wlozyłem w pompe i jak narazie jest ok.dzięki za odp
REKLAMA