logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zmiana chipu tuningowego w Audi A4 B5

maldi93 19 Maj 2012 00:00 4895 25
REKLAMA
  • #1 10911976
    maldi93
    Poziom 12  
    Witam, mam Audi A4 B5 1,9 75KM i chciałbym zmienić chip tuningowy, czy da radę w tej wersji 75-konnej?
    Bo nigdy się nie spotkałem, a przydałoby się troszkę więcej mocy i dynamiki jazdy.
  • REKLAMA
  • #2 10912051
    mischa
    Poziom 23  
    A jaki masz kod silnika ? Jak 75KM to pewnie 1.9TD z oznaczeniem AAZ, a tam nie ma komputera, a co za tym idzie nie ma opcji chip-tuningu. Jedyne co możesz w miarę prostego wydumać to tzw. boostpin. Poszukaj, poczytaj :)
  • #3 10912186
    misiek-888
    Poziom 36  
    Da rade, ponad 100-wke bez problemowo
  • #4 10912255
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    misiek-888 napisał:
    Da rade, ponad 100-wke bez problemowo

    Kosztem spalania >10/100km i chmurki z tyłu. To staroć z pośrednim wtryskiem, cudów nie będzie.
  • #5 10912263
    misiek-888
    Poziom 36  
    Przepraszam ale kolego robokop mylisz sie troszeczkę bo w A4 b5 nie było silnika z pośrednim wtryskiem lecz na wtrysku bezpośrednim. Autor posiada wersję odchudzoną nazwaną Di czyli 90 ograniczoną ze wzgledu na oplaty ubezpieczeniowe w krajach beneluksu
  • REKLAMA
  • #7 10913483
    maldi93
    Poziom 12  
    Jak wymieniałem rozrząd to było oznaczenie AFF.
    Czyli podsumowując wszytko nie da się zrobić w nim chip tuningu?
    Bo jestem zielony w sprawach samochodu :D
  • Pomocny post
    #8 10913526
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Da się, jeśli to AFF. Trzeba by zobaczyć jakie różnice są w osprzęcie pomiędzy nim, a 1Z/AHU - ponoć to bliźniacze silniki.
  • #9 10913641
    maldi93
    Poziom 12  
    robokop napisał:
    Trzeba by zobaczyć jakie różnice są w osprzęcie pomiędzy nim, a 1Z/AHU - ponoć to bliźniacze silniki.

    Tzn? Jak to mogę sprawdzić?
    Sam bym zmienił ten chip?
    Taki może być czy inny polecacie? Zobacz:Link
    I wgrywać tam trzeba mapy czy jak?
  • #10 10915309
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie, ni polecamy ani takiego, ani żadnego innego. Sam nie dasz rady tego zrobić, no bo jak, skoro nawet nie wiesz o co chodzi.
  • #11 10915504
    maldi93
    Poziom 12  
    Ale można zmienić ten chip? Jest taka możliwość w tym modelu?
    To bym kupił i by zmienił mi kolega mechanik, zresztą podobno montaż jest łatwy i instrukcja jest.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #12 10915544
    Makalon
    Poziom 16  
    Nie podałeś z którego roku jest samochód. Map sensor jest zintegrowany w ecu? Jeżeli tak to pokusiłbym się o wymianę sterownika na taki z AHU np. 028906021DK, a jak ecu już na dwie wtyczki i map w dolocie to np. 038906018FQ i już masz 90. Tylko najpierw trzeba by porównac turbiny (napewno jedna i druga bez vnt) , wtryski i pompa to to samo (110tka to już różnica wydajności, chociaż robiłem z 90 na 110tkę, wymieniając turbo i kolektory i ecu, a zostawiając pompę)
  • #13 10915987
    maldi93
    Poziom 12  
    97 rok jest auta, czyli sam nic nie zrobię raczej...
  • #14 10918481
    misiek-888
    Poziom 36  
    Raczej nie zrobisz . Ja jestem za poprawą softu wyjdzie lepiej niż na kompie od 90-tki
  • #15 10921009
    maldi93
    Poziom 12  
    Czyli musiałbym zmienić coś w sofcie, tak?
  • #16 10921352
    trans-serwis
    Poziom 39  
    maldi93 napisał:
    Czyli musiałbym zmienić coś w sofcie, tak?
    Tak.
  • #17 10923417
    maldi93
    Poziom 12  
    I jakim to programem? VAG da radę? I co bym musiał zmienić i za co by te zmiany odpowiadały?
  • Pomocny post
    #18 10923886
    misiek-888
    Poziom 36  
    Vag nie da rady.
  • REKLAMA
  • #19 10923911
    trans-serwis
    Poziom 39  
    maldi93 napisał:
    I jakim to programem? VAG da radę? I co bym musiał zmienić i za co by te zmiany odpowiadały?
    Uparty.
  • #20 10923923
    maldi93
    Poziom 12  
    To jaki program da rade? :D
    Jak się dostać do plików softu w komputerze samochodu?
  • Pomocny post
    #21 10923951
    misiek-888
    Poziom 36  
    Do softu bardzo prosto wylutowujesz wkładasz w programator robisz odczyt i masz podgląd robisz moda wgrywasz lutujesz i jeżdzisz
  • #22 10924416
    maldi93
    Poziom 12  
    misiek-888 napisał:
    Do softu bardzo prosto wylutowujesz wkładasz w programator robisz odczyt i masz podgląd robisz moda wgrywasz lutujesz i jeżdzisz

    Aha, a ten programator to jest urządzenie, które jest pewnie niedostępne dla każdego tylko ma je jakiś warsztat czy ktoś kto tym się zajmuje.
    A co do tego moda, to mogę pobrać gdzieś czy ktoś musi go sam zaprojektować pod dany model?
    A można np, gdzieś kupić cały ten moduł np z wersji 90-cio konnej czy coś?
  • #23 10924638
    misiek-888
    Poziom 36  
    Programator każdy może sobie kupic. Mody robi sie na orginale indywidualnie pod auto.
  • #24 10925407
    maldi93
    Poziom 12  
    Hmm... tylko, że na allegro nie kupi programatora, albo nie umiem szukać.
    A są jakieś gotowce modów? Jakieś przykładowe czy coś?
    Kto by zrobił takiego moda?
  • #25 10925421
    misiek-888
    Poziom 36  
    Ktoś kto umie to robić. Poszukaj
  • #26 10927038
    maldi93
    Poziom 12  
    Jedynie zostaje mi iść tam, gdzie robią chip tuning i spytać o zamianę moda w moim komputerze.
REKLAMA