logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czy sonda lambda w Mazdzie MX-3 1.6 16V '92 jest uszkodzona? Analiza wykresu

rafal24s 20 Maj 2012 21:41 4836 13
REKLAMA
MediaMarkt Black Week
  • #1 10917798
    rafal24s
    Poziom 12  
    Witam

    Podłączyłem laptopa za pośrednictwem karty dźwiękowej do sondy lambda w maździe mx3 1,6 16v 92r (sonda 1 przewodowa), uruchomiłem program który teoretycznie ma być oscyloskopem, i z tego co pamiętam to przy sprawnej sądzie powinna mi się wyświetlić ładna sinusoida jednak to co mi się wyświetliło wskazywało by na martwą sondę.Jednak zastanawiam się czy warto wierzyć tego typu programom.
    Prosiłbym o zweryfikowanie na podstawie poniższych screenów czy moje obawy są słuszne i sonda jest do wymiany.
    Test był robiony na gorącym silniku na wolnych obrotach .

    Czy sonda lambda w Mazdzie MX-3 1.6 16V '92 jest uszkodzona? Analiza wykresu
    Czy sonda lambda w Mazdzie MX-3 1.6 16V '92 jest uszkodzona? Analiza wykresu
    Czy sonda lambda w Mazdzie MX-3 1.6 16V '92 jest uszkodzona? Analiza wykresu
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #2 10917831
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Szkoda twojego czasu na pomiar z którego nic nie wynika. Podłacz zwykły multimetr cyfrowy.
  • #3 10917880
    rafal24s
    Poziom 12  
    Miernik pokazał napięcie rzędu 0,1 do 0,2V wydaje mi się że też jest za niskie.
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #4 10920382
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Napiecie 0,5 v z ecu masz? Grzałka ma 12v i rezystancje ok 15 Ω
  • #5 10920598
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przytrzymaj chwile rozgrzanego na podwyższonych obrotach 2-3k i wtedy zobacz, nie wstanie to spróbuj jeszcze podlać mu trochę paliwa w dolot, jak dalej nie wstanie to śmiało możesz wymieniać.
  • #6 10920779
    rafal24s
    Poziom 12  
    To jest jedno przewodowa sonda bez podgrzewania.Napięcie oscylowało po nagrzaniu od 0,04v do 0,2 jak schodził z obrotów,rezystancja sondy na zimnym silniku prawie 1MΩ.Przy jednym przewodzie na sondę ma iść nacięcie z ecu czy sonda ma wytworzyć sama napięcie na podstawie tlenu zawartego w spalinach?
    Dziś kupiłem uniwersalną sondę na allegro za 70zł, wiem że to tandeta ale auto musi pochodzić jeszcze pół roku, więc ładować kasę nie ma sensu.
  • #7 10920899
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    rafal24s napisał:
    Przy jednym przewodzie na sondę ma iść nacięcie z ecu czy sonda ma wytworzyć sama napięcie na podstawie tlenu zawartego w spalinach?

    To zależy czy jest cyrkonowa (napięciowa), czy tytanowa (rezystancyjna). Tam raczej na pewno będzie cyrkonowa, czyli z tych tanich.
  • #8 10920967
    rafal24s
    Poziom 12  
    Też wydaje mi się że jest cyrkonowa, tytanowa wydaje mi się że steruje za pomocą rezystancji obwodu. A moja wytwarza napięcie tylko bardzo niskie za niskie.
  • #9 10921050
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 10921084
    rafal24s
    Poziom 12  
    Ok moje wykresy różnią się całkowicie jak przyjdzie nowa sonda podłącze pod "oscyloskop" i dam znać jak wygląda sprawa na nowej sądzie.
  • #11 10921178
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 10926930
    rafal24s
    Poziom 12  
    Dziś podłączyłem nową sondę napięcie ładnie oscyluje między 0,3 - 0,6v ciekawe czy spalanie spadnie, swoją drogą zastanawia mnie dlaczego silnik na uszkodzonej sądzie chodził równo spalanie też nie miał najgorsze 7,6L/100km.
  • #13 10927260
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 10927356
    rafal24s
    Poziom 12  
    Ok dziękuje wszystkim za pomoc i zamykam temat.
REKLAMA