logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen Xantia 1.8 benz - wymiana zbiorniczka wyrównawczego

kaczorekbw 21 Maj 2012 15:08 5160 8
REKLAMA
  • #1 10919622
    kaczorekbw
    Poziom 13  
    Witam wszystkich.

    Jakiś dłuższy czas temu zakupiłem samochód z tytułu, był to samochód w rozsypce ale udało mi się go poskładać i poprawnie przeszedł przegląd techniczny.

    Jednak zamiast zbiorniczka wyrównawczego była "zainstalowana"/wsadzona butelka do której lał się płyn chłodzący. Zakupiłem zbiorniczek wyrównawczy gdyż temperatura nie trzymała się 80stopni tylko 90stopni.
    Ale tu pojawił się kolejny problem. Zbiorniczek który zdobyłem ma 3 wejścia, jeden od spodu, drugim przy wlewie którym płyn trafia z chłodnicy i trzeci ciut niżej. Nie widzę żadnych dodatkowych połączeń, jest tylko wężyk od chłodnicy i nic poza tym... po podłączeniu płyn trafia do zbiorniczka i wycieka dolnym podłączeniem na ziemie. Nie mam zielonego pojęcia co z tym fantem zrobić. Próbowałem szukać informacje w citroen xantia sam naprawiam ale tam nic nie piszą akurat o tym temacie. Dodam tylko ze w tym samochodzie było kiedyś LPG ale zostało częściowo rozmontowane.

    Proszę o pomoc, wystarczyło by mi kilka zdjęć z małym opisie skąd idą dodatkowe połączenia.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 10920435
    kristalk
    Poziom 2  
    Witam,
    prawdopodobnie to bedzie wygladało tak jak na zdjęciu, jeżeli nie to po numerze vin dojdziemy co tam się kryje.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 10920627
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jeśli to wygląda tak jak na obrazku to ten na samej górze jest tylko po to żeby miało gdzie wywalić nadmiar ciśnienia (zawór bezpieczeństwa). Nie podłączasz go nigdzie lub tylko kawałek wężyka żeby sobie zwisał do dołu.

    edit:
    Już chyba wiem w czym problem. Pewnie masz zbiorniczek od diesla, a one mają jeszcze jeden króciec z dołu. Możesz go zaślepić.
  • REKLAMA
  • #4 10920706
    kaczorekbw
    Poziom 13  
    Zgadza się, podczas studiowania książki Sam Naprawiam zauważyłem że ten zbiorniczek jest właśnie od wersji 2.0 diesel (wygląd dokładnie taki sam jak na schemacie).
    Więc zbiorniczek ma 2 wężyki i jeden wylot z doły, jeden do chłodnicy (najbliżej korka, drugi jako zawór bezpieczeństwa i ostatni na dole zaślepić).
    Tyle ze ten schemat od kristalk wskazuje na wylot z dołu jako podłączenie do dolnego wyjścia z chłodnicy.
    kristalk: Z jakiej wersji jest ten schemat?
    Moja cytrynka to Xantia 1.8 101KM
  • #5 10920746
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie ten na samym dole zaślepić, tylko ten też od spodu ale w połowie wysokości zbiorniczka. Ten którego na tym rysunku nie ma.
  • REKLAMA
  • #7 10922548
    kaczorekbw
    Poziom 13  
    Dolny wylot już jest zatkany, dziś wieczorkiem zamontuje zbiorniczek w samochodzie. Chciałem wymienić filtr powietrza i zauważyłem pewną śrubę która się jak by odkręciła... na zdjęciach widać o co mi chodzi..
    czy ktoś wiedział coś podobnego? wcześniej tego w silniku nie było, ta jedna wyraźnie jest wyżej niż cała reszta... czy jestem w stanie sam to zrobić czy powinienem do mechanika się udać?
    Citroen Xantia 1.8 benz - wymiana zbiorniczka wyrównawczego
  • Pomocny post
    #8 10922785
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 10922870
    kaczorekbw
    Poziom 13  
    no to zgon... ta wystająca śruba jest pierwsza z lewej, zaraz pod wlewem oleju, nie jest luźna, ani ja wykręcić ani wkręcić ani wyjąć. Co mogę w tej chwili zrobić? Wymiana bloku, wymiana silnika? ale w tej chwili cóż mogę zrobić? Jak długo można na tym pojeździć?
REKLAMA