Witam wszystkich. Mam takie pytanie .. Posiadam od niedawna Mitsubishi Galanta z 2000 roku, z silnikiem 2.4 GDI. Silnik o sile 150 KM niby chodzi bez zastrzeżeń, niby przyśpiesza, ale nie jestem pewny czy tak sprawnie jak powinien.
Kolega ma BMW E39 z silnikiem 2.0 V6, który ma również 150 KM.
Zauważyłem, ze Jego maszyna dużo sprawniej przyśpiesza, mimo tej samej mocy i cieższego auta.
Po rozmowie doszliśmy do wniosku, że to Galant powinien lepiej się zbierać ponieważ:
1. Jest lżejszy (100 kg)
2. Ma większy moment obrotowy 225 Nm - 190 Nm (BMW)
3. Wyższy stopień sprężania 11.5 : 1 - 11.0 :1 (BMW)
4. W autocentrum jest napisane że przyśpieszenie galanta do setki powinno mieścić się w 8,9s zaś BMW 10,2s
Wreszcie doszliśmy do pytania.. Czy z moim autem jest coś nie tak? Czy po prostu powinienem przymknąć oko na te dane bo silnik V6 jest tak jakby "mocniejszy" od zwykłej rzędowej 4 mimo tyle samo mocy 150 KM ?
Proszę o podpowiedzi..
W piątek będę wymieniał wszystkie filtry i olej.. Jestem ciekawy czy to coś pomoże.
Dziękuję wszystkim, którym chciało się to przeczytać.
Kolega ma BMW E39 z silnikiem 2.0 V6, który ma również 150 KM.
Zauważyłem, ze Jego maszyna dużo sprawniej przyśpiesza, mimo tej samej mocy i cieższego auta.
Po rozmowie doszliśmy do wniosku, że to Galant powinien lepiej się zbierać ponieważ:
1. Jest lżejszy (100 kg)
2. Ma większy moment obrotowy 225 Nm - 190 Nm (BMW)
3. Wyższy stopień sprężania 11.5 : 1 - 11.0 :1 (BMW)
4. W autocentrum jest napisane że przyśpieszenie galanta do setki powinno mieścić się w 8,9s zaś BMW 10,2s
Wreszcie doszliśmy do pytania.. Czy z moim autem jest coś nie tak? Czy po prostu powinienem przymknąć oko na te dane bo silnik V6 jest tak jakby "mocniejszy" od zwykłej rzędowej 4 mimo tyle samo mocy 150 KM ?
Proszę o podpowiedzi..
W piątek będę wymieniał wszystkie filtry i olej.. Jestem ciekawy czy to coś pomoże.
Dziękuję wszystkim, którym chciało się to przeczytać.