logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

potrzebny schemat instalacji VW Polo sdi AKU rok 1998-99, brak poł z komputerem

sputnik1 24 Maj 2012 22:47 5075 8
REKLAMA
  • #1 10931698
    sputnik1
    Poziom 16  
    Szukam szukam i znaleźć nie mogę schematu instalacji elektrycznej do polówki 6n1 z lat od IX 1997 - do połowy 1999. Usiłuję znaleźć całość przebiegu przewodu idącego do złącza komputera diagnostycznego do pinu 7, ponieważ mam w tym miejscu brak napięcia a powinien być sygnał, dlatego też nie mam możliwości połączenia się z żadnym sterownikiem ani silnika ani poduszek. Zastanawiam się gdzie jest miejsce jakiegoś łączenia tych sygnałów od sterowników i jak to jest zrobione bo przecież nie jest to chyba połączone w ten sposób że sygnał z każdego sterownika i następnie wszystkie razem. Ma może ktoś coś co mi pomoże?, z góry dziękuję za pomoc i wyrozumiałość.
  • REKLAMA
  • #2 10931730
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 10931802
    sputnik1
    Poziom 16  
    Kurcze ty to jesteś mega, szacunek. Rzeczywiście pin 7 ma kabel szary z białym paskiem, dojście tam nie ciekawe jak licho, patrzyłem po kablu są trzy żyły - zasilanie masa i ten szary z białym sygnał, wszystkie idą do złącza kompa i wpadają razem izolowane w grubą wiązkę z tąd też zbaraniałem na starcie poszukiwań i prawde mówiąc trochę odpuściłem. Tak sobie myślę, gdyby była przerwa na wiązce gdzieś przerwa przed którymś ze sterowników to sygnał byłby przynajmniej z innego sterownika, a umnie zero, brak sygnału ani z licznika ani z poduszek ani z silnika. "Wszechwiedzący" a te sygnały zbijają się w taki sposób że z kolejnych idą na sztywniaka w jeden czy jest po drodze jakiś trik.
  • REKLAMA
  • #4 10931822
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 10931922
    sputnik1
    Poziom 16  
    Powiem tak, wiem że wiedza kosztuje i rozumiem dlatego dzięki dzięki że podpowiadasz mi. A więc tak z tego co zrozumiałem Abs licznik poduszki immo idą równolegle czyli w jeden?, natomiast ze sterownika wpada na puszke immo tą która jest podłączona również do petli ?, po czym sygnał wychodzi z tej puszki i wpada do reszty? Po co u licha silnik puścili to przez immo?? tylko po to żeby bez złamanego immo nie połączyć się ze sterownikiem silnika?. Immo mam sprawne i działające z tąd też mam nadzieję że chociaż to jest dobre (bo gołym kluczykiem nie zapali silnika tylko na jakąś sekundę) . Wygląda na to że powinna być jakaś przerwa pomiedzy tą żyłką z pinu 7 a złączką mostkującą sygnały, no bo w końcu u licha sygnał byłby z jakiegoś choć jedego. W jakiejś książce jak szukałem schematu to znalazłem tylko że wpada przewód z pinu 7 w złączke pod 222 i szukaj wiatru w polu:-). Jeżeli źle rozumuję te "równoległe" lub coś innego to wyprowadź mnie z błędu.
  • #6 10934230
    sputnik1
    Poziom 16  
    Mam nadzieję że jednak ktoś posiada taki schemat. A może odpowie mi ktoś na wcześniejszy post? Dzisiaj zabrałem się za rozbieranie, sprawdzałem w dwóch miejscach (niby kable takie jak pod pinem 4 jednak nie zamyka się obwód między pinem w złączu a miejscami połączeń które sprawdzałem. Schemat przydałby się jednak jak licho. Z góry dzięki.
  • #7 10936753
    sputnik1
    Poziom 16  
    Naprawdę nikt nie ma schematu do polówki ???
  • #8 10936922
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #9 11128194
    sputnik1
    Poziom 16  
    okazało się że po połączeniu przewodów w jednej z wiązek pin ma zasilanie, połączyłem przewody będące odgałęzieniem w wiązce jednek mam wrażenie że i tak do czdgoś szły, ale ważne że działa. Dziękuję za pomoc jednak i tak schemat by się przydał:-)
REKLAMA