logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 2 1.6 TD - bierze olej, duże ciśnienie w zbiorniczku, słaba moc

Developers 27 Maj 2012 22:23 3073 8
REKLAMA
  • #1 10940447
    Developers
    Poziom 18  
    Witam!!

    Mam golf 2 1.6 TD i bierze mi olej i ma duże ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym i robiłem test z chusteczką higieniczną zanurzyłem ją w wodzie i chusteczka miała czarne kropki z oleju woda nie jest taka jaka powinna być. Samochód szybciej łapie temperaturę bierze mi olej tak na 600km nie cale 2 lity oleju 10w 40. Nie ma też dobrego startu od razu czyli dopiero jak ma powyżej 80km to zaczyna zbierać ten silnik a tak to jak by chyba była uszczelka uszkodzona po czym kompresja uciekała i nie miał tak siły z startu. Czy to może być uszczelka bo nie wiem czy zwalać głowicę na planowanie nową uszczelkę szpilki??? Czy gdzieś indziej może leżeć problem ??
  • REKLAMA
  • #2 10940481
    telbod
    Poziom 32  
    Olej w zbiorniczku sam się tam nie dostał. Moim zdaniem głowica do zdjęcia i uszczelka do wymiany. Czy głowica do planowania to się okaże po zdemontowaniu.
  • REKLAMA
  • #3 10941740
    domellus
    Poziom 29  
    Dodatkowo głowica do sprawdzenia czy nie jest pęknieta.
  • #4 10941747
    gawlo235
    Poziom 19  
    Warto zastanowić się nad kupnem innego silnika , wyjdzie taniej i mniej nerwów niż reanimacja starego.
  • REKLAMA
  • #5 10942206
    kombi15
    Poziom 18  
    Witam,uszczelka głowicy do wymiany, głowica do sprawdzenia i planowania obowiązkowo
  • REKLAMA
  • #6 10942592
    toku74
    Poziom 31  
    gawlo235 napisał:
    Warto zastanowić się nad kupnem innego silnika , wyjdzie taniej i mniej nerwów niż reanimacja starego.

    Tak. Najlepiej niech kupi od razu cały drugi samochód, albo i dwa, bo ten drugi też może być popsuty. Jaką możesz mieć pewność, że drugi silnik /bądź co bądź wiekowy i przechodzony każdy jeden/ będzie dobry?
    Na początek test na zawartość CO2 w ikładzie chłodzenia. Jak pozytywny głowica do ściągnięcia. Obligatoryjnie: szczelność, planowanie, nowe śruby głowicy, uszczelka i uszczelniacze zaworów nowe. Jak głowica zdjęta sprawdzić w jakim stanie są tuleje tłoki.
  • #7 10942597
    Developers
    Poziom 18  
    Z olejem jak z olejem dzisiaj sprawdzałem poziom oleju przejechałem 530km i dziwne oleju prawie nic nie woził bo teraz moja jazda była 50-80 max a wcześniej po wyżej 100 cały czas a co do siły to filtr powietrza był zużyty dzisiaj wyciągnięciem filtr i się prze jechałem i co innego niż z tym filtrem czyli więcej siły jak by miał. Jak Panowie jest z rozrządem sam dam radę wymienić czy lepiej dać komuś kto się zna ??
  • #8 10942924
    longier
    Poziom 10  
    usczelka do wymiany, u mnie było to samo
  • #9 10945611
    Developers
    Poziom 18  
    longier napisał:
    usczelka do wymiany, u mnie było to samo


    Czyli u ciebie tez tak samo licząc było jak napisałem po wyżej czyli na starcie nie miał siły a dopiero od 80km miał kopa ?? I szybciej łapał temperaturę ??
REKLAMA