Witam, to mój pierwszy post, pierwszy samochód i poważne wątpliwości co do tego jaki silnik posiadam. Pokrótce postaram się zaprezentować mój przypadek. Książka serwisowa podaje informacje tak jak w załączonej miniaturze:
Nad prawym nadkolem można odczytać dodatkowo informacje z tabliczki pokazanej na zdjęciu( ta zamazana cyfra to 3 ) :
Moje wątpliwości wzbudziła szeroko opisana na forach pokrywa silnika ( w moim przypadku srebrne TDI ) choć jak się okazuje,na nic to konkretnie nie wskazuje. Proszę bardzo, aby ktokolwiek posiadający wiedzę na ten temat, postarał się porównać zdjęcia i ocenić, czy są to informacje poprawne czy może wystąpiły jakieś niezgodności. Dodatkowo bardzo proszę o zamieszczenie fotografii, na której mógłbym dokładnie zobaczyć miejsce gdzie są wybite numery na bloku silnika TDI, ponieważ nie udało mi się odnaleźć takiej fotografii na tym forum a to mogło by rozwiać częściowo moje wątpliwości. Wieczorem postaram się wkleić dodatkowe zdjęcia silnika po zdjęciu pokrywy oraz zdjęcie łączenia silnika ze skrzynią biegów, które to miejsce podejrzewam o pęknięcie. Wydaje mi się że pęknięta jest komora w której znajduje się koło dwumasowe ( zauważyłem dwa otwory z góry, jak gdyby wykonane od kształtki -
jednak wzbudzają mój niepokój, widoczne jest przez te otwory koło zębate !!!). Bardzo proszę o pomoc forumowiczów.
Dodano po 11 [minuty]:
Dodam jeszcze numery, które są wybite na lewym bloku silnika pod głowicą: 038 103 373 R, V420 i co mnie zastanawia, POLAND.
Nad prawym nadkolem można odczytać dodatkowo informacje z tabliczki pokazanej na zdjęciu( ta zamazana cyfra to 3 ) :
Moje wątpliwości wzbudziła szeroko opisana na forach pokrywa silnika ( w moim przypadku srebrne TDI ) choć jak się okazuje,na nic to konkretnie nie wskazuje. Proszę bardzo, aby ktokolwiek posiadający wiedzę na ten temat, postarał się porównać zdjęcia i ocenić, czy są to informacje poprawne czy może wystąpiły jakieś niezgodności. Dodatkowo bardzo proszę o zamieszczenie fotografii, na której mógłbym dokładnie zobaczyć miejsce gdzie są wybite numery na bloku silnika TDI, ponieważ nie udało mi się odnaleźć takiej fotografii na tym forum a to mogło by rozwiać częściowo moje wątpliwości. Wieczorem postaram się wkleić dodatkowe zdjęcia silnika po zdjęciu pokrywy oraz zdjęcie łączenia silnika ze skrzynią biegów, które to miejsce podejrzewam o pęknięcie. Wydaje mi się że pęknięta jest komora w której znajduje się koło dwumasowe ( zauważyłem dwa otwory z góry, jak gdyby wykonane od kształtki -
jednak wzbudzają mój niepokój, widoczne jest przez te otwory koło zębate !!!). Bardzo proszę o pomoc forumowiczów.
Dodano po 11 [minuty]:
Dodam jeszcze numery, które są wybite na lewym bloku silnika pod głowicą: 038 103 373 R, V420 i co mnie zastanawia, POLAND.