Witam szanownych kolegów!
W moim samochodzie jest zamontowany alarm Exus v10 z pilotami TA15 - taki jak na załączonym obrazku:
Samochód zakupiłem z tym alarmem.
Niestety nie umiem przełączyć alarmu w tryb programowania. Według instrukcji należy przekręcić stacyjkę i nacisnąć kilka razy przycisk serwisowy (reset) - ilość naciśnięć zależy od funkcji, jaką chcemy przełączyć. Do mojego alarmu nie było wpiętego przycisku serwisowego, a ja nie jestem pewien czy wpiąłem go do dobrego gniazda.
W moim v10 od przodu znajduje się dwurzędowe białe złącze i jednorzędowe czerwone - to nie te złącza. Od boku znajduje się tam jednorzędowe białe złącze (4 piny), jednorzędowe czerwone, jednorzędowe białe (3 piny), jednorzędowe białe (2 piny). Według mnie, przycisk serwisowy powinienem wpiąć do złącza dwupinowego, umieszczonego na boku centralki. Wpiąłem tam przycisk i nie umiem przełączyć alarmu w tryb programowania. Załączam zapłon, naciskam przycisk serwisowy 8 razy (dodawanie pilotów) i nic się nie dzieje.
Oczywiście alarm działa poprawnie, podpięty jest do niego czujnik wstrząsowy, sterowanie centralnego zamka, itd.
Proszę o informację, czy robię to poprawnie i czy przycisk zamontowałem prawidłowo.
W moim samochodzie jest zamontowany alarm Exus v10 z pilotami TA15 - taki jak na załączonym obrazku:
Samochód zakupiłem z tym alarmem.
Niestety nie umiem przełączyć alarmu w tryb programowania. Według instrukcji należy przekręcić stacyjkę i nacisnąć kilka razy przycisk serwisowy (reset) - ilość naciśnięć zależy od funkcji, jaką chcemy przełączyć. Do mojego alarmu nie było wpiętego przycisku serwisowego, a ja nie jestem pewien czy wpiąłem go do dobrego gniazda.
W moim v10 od przodu znajduje się dwurzędowe białe złącze i jednorzędowe czerwone - to nie te złącza. Od boku znajduje się tam jednorzędowe białe złącze (4 piny), jednorzędowe czerwone, jednorzędowe białe (3 piny), jednorzędowe białe (2 piny). Według mnie, przycisk serwisowy powinienem wpiąć do złącza dwupinowego, umieszczonego na boku centralki. Wpiąłem tam przycisk i nie umiem przełączyć alarmu w tryb programowania. Załączam zapłon, naciskam przycisk serwisowy 8 razy (dodawanie pilotów) i nic się nie dzieje.
Oczywiście alarm działa poprawnie, podpięty jest do niego czujnik wstrząsowy, sterowanie centralnego zamka, itd.
Proszę o informację, czy robię to poprawnie i czy przycisk zamontowałem prawidłowo.