logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Galaxy 1.9TDI 99rok. Po zwarciu rozrusznika nie odpala.

dwoje19 02 Cze 2012 19:16 20321 25
REKLAMA
  • #1 10959976
    dwoje19
    Poziom 25  
    Galaxy 1.9TDI 110koni 99rok.
    Chciałem przeczyścić kable na rozruszniku i nasmarować wazeliną.
    Po odkręceniu kabli zrobiło mi się lekkie zwarcie na rozruszniku.
    Po złożeniu wszystkiego rozrusznik nie kręci i elektromagnes się też nie załącza. Bezpieczniki OK.

    Wyjąłem rozrusznik i pomierzyłem napięcia przy przekręconym kluczyku w pozycji do odpalania.
    Na wtyczce od elektromagnesu oraz cieńszym kablu plusowym względem masy auta nie ma w ogóle napięcia. Na grubym kablu plusowym jest stale 12V czy kluczyk włączony czy nie.
    Martwi mnie ten brak napięcia na wtyczce do elektromagnesu.
    Czy tak ma być?. Czy jest jeszcze jakiś może bezpiecznik prócz tych w listwie bezpiecznikowej?.
    Galaxy 1.9TDI 99rok. Po zwarciu rozrusznika nie odpala.
    Galaxy 1.9TDI 99rok. Po zwarciu rozrusznika nie odpala.
    Galaxy 1.9TDI 99rok. Po zwarciu rozrusznika nie odpala.

    Rozrusznik w imadło i elektromagnes na krótko działa.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 10960091
    dwoje19
    Poziom 25  
    Cholera...masa silnika jest.
    Sprawdziłem teraz na imadle czy rozrusznik kręci, i nie kręci działa jedynie elektromagnes. Wcześniej nie sprawdziłem czy kręci jakoś z nerwów chyba...
    To rozumie że po przekręceniu stacyjni w pozycję odpalania napięcie na wtyczce od elektromagnesu powinno być?.
    Moderowany przez robokop:

    Żartujesz sobie? Napięcie na styk elektromagnesu powinno iść dopiero po przekręceniu kluczyka w pozycję "rozruch".

  • #5 10960911
    dwoje19
    Poziom 25  
    T5 napisał:
    A co Ci się zwarło przy zwarciu?Gruby kabel z masą?

    Tak, gruby z masą rozrusznika.

    Wszystko jednak wskazuje na ujaraną stacyjkę.
    Czy idzie wyjąć kostkę stacyjki bez wyjmowania całej stacyjki?. Jest na to jakiś myk?.
  • #6 10961416
    kidu22
    Poziom 35  
    dwoje19 napisał:
    Tak, gruby z masą rozrusznika.

    Wszystko jednak wskazuje na ujaraną stacyjkę.


    Wnioski niczego sobie :). Czy tak trudno sprawdzić ciągłość grubego, zwłaszcza przy akumulatorze i oczku na rozruszniku?
  • #7 10961451
    dwoje19
    Poziom 25  
    Bez obrazy ale nie jestem imbecylem i pierwsze co to posprawdzałem wszystkie kable przynajmniej te co są na wierzchu. Przecież nie będę tu pisał, że sprawdziłem kable centymetr po centymetrze. Przecież to oczywiste to przecież taki samoczynny odruch który ma się we krwi.
    Wiem wiem ten gruby to bezpośrednie napięcie z aku czyli zwarłem samo aku...

    PS.
    ale są nowe fakty, rozebrałem rozrusznik i był już prawie całkowicie przetarty kabel łączący elektromagnes ze szczotkami (ten co leci na zewnątrz rozrusznika).
    Widocznie miał za słaby styk bo teraz po zlutowaniu rozrusznik na imadle na krótko działa prawidłowo, przedtem tylko elektromagnes chodził. Ale to musiałby być straszny pech żeby to się tak zbiegło wszystko w czasie.

    Będę zaraz montował rozrusznik. Ale martwi mnie ten brak napięcia na kablu od elektromagnesu. Czy powinno być w ogóle tam napięcie gdy rozrusznik wymontowany (oczywiście przy kluczyku w pozycji rozruch)?.
    Stacyjka przesyła napięcie na elektromagnes czy tylko zwiera obwód?.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 10961543
    emeryt2
    Poziom 42  
    Kostka stacyjki włączona na "rozruch" podaje 12V na cewkę automatu!!!
    Zwiera - zwarcie - zwieracz; kojarzysz?
  • REKLAMA
  • #9 10962181
    dwoje19
    Poziom 25  
    Kojarzę kojarzę..właśnie to zrobiłem.
    Wsadziłem rozrusznik i po stacyjce nie kręci. Dorobiłem przełącznik sprężynowy poprowadziłem go na razie do kabiny i w ten sposób kręci, odpala i wszystko działa światła itp itd.
    Czy coś prócz stacyjki mogło jeszcze pójść, chyba tam nie ma żadnych przekaźników itp...oczywiście wykluczam uszkodzony przewód bo autem wjechałem na kanał a przewód jak by się skopcił to by było czuć i widać.
    Galaxy 1.9TDI 99rok. Po zwarciu rozrusznika nie odpala.


  • Pomocny post
    #10 10962388
    konstruktor1245
    Poziom 11  
    Sprawdź sobie bezpiecznik nr 26 30A
  • #11 10962396
    dwoje19
    Poziom 25  
    Ech...trzy razy wszystkie sprawdzałem.
  • #12 10963102
    kidu22
    Poziom 35  
    dwoje19 napisał:
    Dorobiłem przełącznik sprężynowy poprowadziłem go na razie do kabiny i w ten sposób kręci, odpala i wszystko działa światła itp itd.
    Czy coś prócz stacyjki mogło jeszcze pójść


    I znowu babol , przecież stacyjki nawet nie sprawdziłeś, czy daje napięcie na rozrusznik !!!!
  • #13 10963165
    robmaz
    Poziom 20  
    Witam.

    Po przekręceniu na rozruch masz napięcie na bezpieczniku 26 jak kol.konstruktor1245
    podpowiada?
  • #14 10963534
    dwoje19
    Poziom 25  
    Sprawdziłem ten bezpiecznik i napięcia nie dostaje. Natomiast po przekręceniu kluczyka na rozruch słychać jakby jakiś przekaźnik...
  • #15 10964687
    konstruktor1245
    Poziom 11  
    Znajdź ten przekaźnik i zamień na inny może jest uszkodzony.
  • #16 10977222
    dwoje19
    Poziom 25  
    Dziś zająłem się przekaźnikami.
    Niestety te co mnie interesują to nie mogę się do nich dostać. Numery to 53, 100 i 103 (strzałki na zdjęciu). Wyczułem, że po przekręceniu stacyjki na rozruch załącza się któryś z nich. Jak się do nich dobrać bezpiecznie i najszybciej?.
    Galaxy 1.9TDI 99rok. Po zwarciu rozrusznika nie odpala.
  • #17 10977352
    viper555
    Poziom 39  
    Nie ma przekaźnika od rozrusznika jest on w alarmie natomiast jak nie masz zasilania na bezpieczniku 26 to uwalona stacyjka.P
  • #18 10977616
    dwoje19
    Poziom 25  
    Więc dokopałem się do tych przekaźników.
    Rozbierałem wszystkie po kolei i jeden o numerze 103 (zaznaczony na zielono) miał przypieczone delikatnie styki. Poskrobałem, poskładałem wszystko i pokazało się już napięcie na bezpieczniku gdy stacyjka jest na rozruch.
    Na razie mam rozrusznik na krótko podpięty więc nie wiem czy już będzie palił po stacyjce, jutro podepnę na kanale rozrusznik i zobaczymy.

    PS. więc to przypadek, że napięcie się pokazało na bezpieczniku?, od czego więc jest ten przekaźnik 103?.
    Galaxy 1.9TDI 99rok. Po zwarciu rozrusznika nie odpala.
  • Pomocny post
    #19 10977663
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przekaźnik mógłby mieć ale siedzi tam zworka, po prawej nad 109.
    103 chyba od świec żarowych.
  • #20 10977754
    dwoje19
    Poziom 25  
    Nie chce mi się tego dokładnie sprawdzać miernikiem bo bym musiał wszystko znów rozbierać.
    Ale ewidentnie po zapłonie załącza się przekaźnik 53 i wygląda jakby to on był od świec.
    A 103 czułem dokładnie pod palcami jak się załącza podczas kluczyka na rozruch i to on był trochę przypalony. Już sprawdziłem i napięcie na wtyczkę rozrusznika też dochodzi na rozruchu (jutro podepnę rozrusznik).
    Ale dobrze by było wiedzieć jak jest z tym przekaźnikiem 103 od czego on jest?...
    A o co chodzi z tą zworką nad 109, bo faktycznie jest tam zworka.
  • Pomocny post
    #21 10977774
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Świec przecież nie grzeje przed rozruchem w takich temperaturach, nie wiem jak w trakcie. Wg AD tam gdzie jest zworka mógłby być ewentualnie przekaźnik od rozrusznika.
  • #22 10977827
    dwoje19
    Poziom 25  
    A cha...
    Wiec nie rozumie o co tu chodzi...
    Pomogło mu rozebranie wszystkich przekaźników :roll: ?...
    Dziesiątki razy już przekręcałem kluczykiem myśląc że może chwilowo łączy stacyjka, ale za każdym razem napięcie się pokazuje na wtyczce do rozrusznika, nic z tego nie kumam :?
    A lubię wiedzieć co było nie tak...
  • Pomocny post
    #23 10978442
    T5
    Admin grupy Samochody
    53 jest to przekażnik odciążający(na 99%)-czyli w momeńcie przekręcenia na rozruch rozłacza wszystko co niepotrzebne do odpalenia auta(światła wycieraczki itd)
    103 -przekażnik grzania świec żarowych.
    Tam gdzie masz zworkę w niektórych modelach występuje przekażnik (405-jak pamiętam) :D
  • #24 10979417
    dwoje19
    Poziom 25  
    Z tym 53 by się zgadzało to co mówisz bo podczas rozruchu wyczułem, że się załącza lub wyłącza ponownie.
    W każdym razie wszystko na razie działa, zworkę też ruszałem palcami więc może to ona nie łączyła :roll: ?. Szkoda tylko, że jej nie wyjąłem ale jak by coś było nie tak to od razu od niej zacznę następnym razem.
  • #25 10979469
    emeryt2
    Poziom 42  
    Następny raz może być bardzo szybko. Dlatego "kleknij" i zrób to wpierw niczym wybierzesz się w dalsza podróż.
  • #26 10980324
    dwoje19
    Poziom 25  
    No zrobię zrobię bo niedługo mnie Chorwacja czeka :shocked!:
    Ale spodobało mi się to odpalanie przyciskiem, że postanowiłem sobie go ukryć tak na wszelki wypadek.
    Auto zrobione pali od stacyjki za każdym razem. Dzięki wszystkim za sugestie.
    Pozdrawiam.
REKLAMA