logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dziwne dźwięki po wymianie rozrządu w Peugeot 407 1.8 116KM 2005

83piotrek 03 Cze 2012 17:26 10142 10
REKLAMA
  • #1 10963130
    83piotrek
    Poziom 12  
    Witam.Sprawa dotyczy peugeot 407 1.8pb 116km 2005 rok. Niedawno wymienilem kpl rorzad (rolki ina,pasek contiego,pompa ruville). Niestety po wymianie z rozrzadu dochadze dziwne dzwieki. Poprostu slychac bardzo glosno jak ten caly uklad rozrzadu pracuje, jakby tak lekko nierownomiernie- w sumie ciezko ten dzwiek okreslic- slychac jak obracaja sie rolki, jakby piszczaly, do tego dochodza jakies stuki z obudowy rozrzadu,jakby cos o cos ocieralo.
    Zaraz po odpaleniu te szmery sa ledwo slyszalne , nasilaja sie po jakims odcinku, a czasami cichnie do minimum ze trzeba przykladac ucho do obudowy rozrzadu...

    W piatek bylem u mechanika co to robil, nie mial czasu rozebrac obudowy, jednak na sluch stwierdzil, ze padla rolka napinajaca. Zasugerowalem mu, ze mogl zbytnio naciagnac. On na to, ze na rolce jest skala i ze naciagnal zgodnie z nia. Jutro wstawiam mu auto, ma jeszcze raz obejrzec rozrzad.
    Z uwagi, iz to ja dostarczalem rozrzad i ja odpowiadam za czesci od razu zaznaczyl, iz za wymiane rolki bedzie rzadal kolejnej zaplaty- jak za pelna wymiane-ma racje ?
  • REKLAMA
  • #2 10963340
    pryjom
    Poziom 11  
    Jeżeli rolka padła nie z jego winy tylko z winy producenta rolki to ma rację, gdyż musi wykonać całą operację jak przy wymianie rozrządu, tylko myślę, że trudno będzie udowodnić kto był winny awarii.
  • #3 10963600
    83piotrek
    Poziom 12  
    A mogla pasc rolka z jego winy ? Mogl cos schrzanic, ze teraz rozrzad stuka ?
  • REKLAMA
  • #4 10963682
    martinobmw
    Poziom 12  
    pytanie czy wymienił????? niech rozbiera komisyjnie przy tobie, bo sam to może zrobić cię w balona .
  • #5 10964454
    pryjom
    Poziom 11  
    Z jego winy raczej nie. Popieram wersję kolegi martinobmw
  • REKLAMA
  • #6 10966085
    putin2208
    Poziom 18  
    Dlatego ja zawsze proszę mechanika żeby sam kupił części. Jak będzie jakiś problem to jego wina nie moja. I w ramach gwarancji będzie to robił.
  • REKLAMA
  • #8 10971445
    tomzet79
    Poziom 10  
    Witam. Rozwiązaniem tego problemu będzie wymiana paska rozrządu na GATES-a lub DAYCO. Peugeot strasznie nie lubi współpracować z paskami CONTITECH.Są za twarde. CONTI nadaje się najlepiej do grupy VW. Tylko najnowsze pugi mają fabrycznie montowanego CONTI. A wybór rolek jak najbardziej słuszny.
  • #9 10975753
    83piotrek
    Poziom 12  
    hmm ciekawa teoria,nigdy sie z taka nie spotkalem. mechanik kazal wlasnie kupic mi contiego jako najlepszy pasek. tylko ciekawi mnie to: halas twardy pasek moze powodowac, ale skad te delikatne stuki ?
  • Pomocny post
    #10 10978124
    tomzet79
    Poziom 10  
    To nie teoria tylko doświadczenie. Conti to nie jest zła firma tylko tak akurat się zachowuje. Wymień pasek na GATESA a zobaczysz że twe problemy się skończą. P.S. 15 lat pracuje w zawodzie z czego 7 lat to serwis autoryzowany PEUGOTA.
  • #11 11029085
    83piotrek
    Poziom 12  
    Auto wrocilo od mechanika. Nie wiem czy czytal ten temat, ale powiedzial mi dokladnie to co tomzet79. Wymienil pasek na dayco, ustawil od nowa rozrzad na blokadach(wg niego poprzedni mechanik delikatnie go przestawil).
    Efekt jest taki, ze autem juz tak nie rzuca(wyczyscil tez przepustnice).
    Co do odglosow slychac delikatny szum, klekotanie ustalo w 95% !
    Niestety powiedzial mi ze mam juz "wyklepane" szklanki. Silnik delikatnie chodzi nierowno nadal, dokladnie tak jak go kupowalem, pewnie za rok czeka remont mnie.....
REKLAMA