logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

bmw e39 dym w miejscu montarzu alarmu,silnik przestal pracowac.

drJoint1987 06 Cze 2012 12:40 2037 10
REKLAMA
  • #1 10973118
    drJoint1987
    Poziom 9  
    witam
    mam problem z bmw e39 2,5benzyna.
    od poczatku...zaczelo sie od tego ze przestalo dzialac zamykanie auta z pilota w kluczyku,centralny dziala ale z kluczyka.
    przez pare dni normalnie jezdzilem,do czasu az ni z tad ni z owąd zgaslo mi auto a w miejscu zamontowania alarmu(obok modulu komfortu) polecial przez chwile dym jak by palil sie plastik,oraz zaczal wyc alarm,odlaczylem na troche kostki od tegoz alarmu i zaczal odzywac sie jakis 2 glosnik...odlaczylem aukumulator i przestalo.
    auto teraz nie chce palic,jedynie awaryjnie na gazie odpalam,pochodzi ok minute,dusi sie i gasnie.w tym czasie nie moge przelaczyc na bezyne.
    wydaje mi sie ze to wina tego alarmu...prosze o sugestie jak zabrac sie do zdemontowania tego niepotrzebnego dziadostwa..
    mam nielada problem gdyz jestem teraz w angli, a tutaj trudno o dobrego specjaliste...
    z gory dziekuje za wszystkie odpowiedzi
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 10973169
    heretapawel
    Poziom 23  
    Zapewne ten alarm,co się spalił,odcinał pompę paliwa.Musisz odnaleźć te przewody odcinające i je wyeliminować.
  • REKLAMA
  • #3 10984947
    drJoint1987
    Poziom 9  
    może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły ??
    stawiam w polsce dobra flaszke;)
    alarm odlaczylem,dziwne,nie czuc zapachu aby sie spalil,wjzualnie tez nie zauwazam zmian na plytce oraz na sciezkach... .przejrzalem cala elektrykę,szczerze mowiac nic sie nie zmienilo, odpala jedynie na gazie awaryjnie,nawet troche pochodzi,zawrócilem i spokojnie wjechalem na lawete(na szczescie szwagier jest menadżerem na farmie;)tutaj w angli to droga impreza) a jak odpale nie da sie przelaczyc na benzyne,czy to jest jakos powiazane??.
    moze to nie wina alarmu??,ale ewidentnie stamtąd poleciał dym pozatym jak przez pol roku eksploatacji auta nigdy nie mialem tego typu zdarzenia aby zaczął wyć alarm kiedy auto zgaslo...
    byc moze tutaj szukac przyczyny:
    sa jeszcze 2 kable takie sredniej gróbosci, łączone z jakimś dodatkowym kablem po stronie kierowcy wpuszczone w podloge(ale nie w próg)
    tylko ze nie ma nigdzie 2 kabla fabrycznego tej grubości w takim kolorze...
    jak sprawdzic od czego sa te kable??
    druga sprawa po odłączeniu alarmu pozostał bez pary 1 kabel mianowicie od bezpiecznika nr 2 z tego co czytałem to bodajże pompka spryskiwaczy wiec to narazie chyba raczej nie istotne...
  • #4 10987837
    pioart
    Poziom 38  
    Istotne jest to, że nie masz o tym zielonego pojęcia. Gdybasz i pływasz w bardzo mętnej wodzie. Na odległość to tego nie da się zdiagnozować, a co dopiero naprawić. Musisz poszukać jakiegoś punktu zaczepienia, bo bez tego ani rusz. Jak się dymiło, to i ślad musiał zostać. Alarm tak sam z siebie się nie włączy. Nic się nie dzieje bez przyczyny. Szukaj, bo to jedyne wyjście.
  • REKLAMA
  • #5 10988505
    drJoint1987
    Poziom 9  
    liczylem ze zielone pojecie odnajde na tym forum,np jak sie diagnozuje, ale widze ciezko...
    zrobie jak mowisz ,a jak w koncu dojde podziele sie informacja.
    pozdrawiam
  • #6 10989270
    bartek_j
    Poziom 35  
    Musisz zobaczyć które przewody w oryginalnej instalacji były przecięte i połaczone z tym alarmem, lub gdzie był wstawiony przekaźnik. Przywrócić do stanu oryginalnego i będzie git.
    Ewentualnie jako naprawę doraźną możesz zasilanie pompy paliwa puścić bokiem, o ile to w pompie właśnie jest problem.

    Alarm oczywiście dokładany ?
  • #7 10989788
    heretapawel
    Poziom 23  
    Bartek j,cztery posty wyżej napisałem to samo tylko trochę zwięźlej,jak gość nie rozumie o co chodzi niech lepiej odda to do elektryka.
  • #8 10990254
    bartek_j
    Poziom 35  
    W sumie racja.
    Tylko nie ustaliliśmy czy alarm ma orginał czy dokładany. Ale to w zasadzie szczegół ;)
  • REKLAMA
  • #9 10991354
    drJoint1987
    Poziom 9  
    dokladnie,alarm to jakies badziewie nie oryginalne,juz sie z nim uporalem i auto normalnie pali na benzynie,lecz po drodze pojawil sie kolejny problem,pali mi bezpiecznik z tylu w bagarzniku i auto gasnie,wszystko dokladnie zostalo zaizolowane. moze wiesz jak moge sprawdzic dlaczego tak sie dzieje??czy to moze wina jakiegos przekaznika?? zaraz jeszcze poszperam od czego dokladnie jest ten bezpiecznik.

    pozdrawiam
  • #10 10992532
    bartek_j
    Poziom 35  
    No to pewnie pierwotne zadymienie się z instalacji było tylko skutkiem innej awarii.
    Od czego ten bezpiecznik ?
  • #11 10995156
    drJoint1987
    Poziom 9  
    prawdopodobnie to byly 2 rozne kable polaczone ze soba do alarmu,bo jedynie zauwazylem ze w miejscu ich laczenia otulina jest twarda,tak jakby sie przegrzaly,pozatym nic niepokojacego nie znalazlem.
    podstawa to uwiezyc w siebie;) przejzalem doslownie cala instalacje(na przerwach w pracy,bo tam stalo auto)
    nie wiem szczerze mowiac od czego jest ten bezpiecznik,1 kabel prowadzil do przekaznika(1 z 3 w bagarzniku,tego co sa 2 takie same)przejzalem kable,wyjelem i wlozylem przekazniki i zrobilem juz z 10 km nawet poprzeciagalem pare razy do konca i odpukac nie spalilo bezpiecznika,a jest teraz 7,5,a palilo 30...
    jesli to dla Ciebie nie prodlem to zrobie jeszcze zdjecia tego bezpiecznika oraz kable gdzie prowadza i podesle ci na mejla,to zasugerujesz mi czemu jeszcze dokladnie sie przyjzec,bo szczerze mowiac wole miec pewnosc ze jest wszystko ok bo niedlugo czeka mnie 2000km.
    jeszcze 1 pytanko;orientujesz sie moze gdzie jest w e39 przekaznik/moduł który odpowiada za kierunki??
    bo w miedzy czasie przestala mi dzialac 1 strona kierunkowskazów,...
    to jest te podelko po stronie pasarzera przykrecone do boku w nogach na 3 kostki taK??
    sugeruje ze to to gdyz wczesniej nie dzialaly swiatla awaryjne,a przycisk podmienialem...
REKLAMA