Witam - Najpierw trochę historii. Auto trafiło do mnie z niedziałajacym wskaźnikiem paliwa. Po zgłębieniu tematu okazało się że brakuje lewego czujnika w baku. Stosowny czujnik został zakupiony i zamontowany i teaz efekty:
Od razu po załączeniu zapłonu wskaźnik robi prawie pełen obrótczyli trochę dalej niż wskazanie "cały bak" i tak zostaje, niezależnie od tego ile jest paliwa. Symbol rezerwy na wyświetlaczu zapala się przy 30 litrach w zbiorniku więc prawidłowo. Gdy połaczę się testerem z konsolą wskaźników i macham pływakami to tester pokazuje prawidłowe wartości a uparta wskazówka stoi dalej pionowo w dół. Deska pojechała do speca od liczników, potem dojechało i auto. Spec stwierdził że szafa jest na 100% ok. Raczej mu nie wierzę, nimniej problem muszę rozwiązać...
Spotkał się ktoś z podobnym przypadkiem?
Pozdrawiam
Kortyleski
Od razu po załączeniu zapłonu wskaźnik robi prawie pełen obrótczyli trochę dalej niż wskazanie "cały bak" i tak zostaje, niezależnie od tego ile jest paliwa. Symbol rezerwy na wyświetlaczu zapala się przy 30 litrach w zbiorniku więc prawidłowo. Gdy połaczę się testerem z konsolą wskaźników i macham pływakami to tester pokazuje prawidłowe wartości a uparta wskazówka stoi dalej pionowo w dół. Deska pojechała do speca od liczników, potem dojechało i auto. Spec stwierdził że szafa jest na 100% ok. Raczej mu nie wierzę, nimniej problem muszę rozwiązać...
Spotkał się ktoś z podobnym przypadkiem?
Pozdrawiam
Kortyleski