logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Clio II - Centralny działa, silnik nie odpala, kod kluczyka niezatwierdzony

donbaleron 07 Cze 2012 02:04 5358 7
REKLAMA
MediaMarkt Black Week
  • #1 10975515
    donbaleron
    Poziom 10  
    Witam! Ostatnio na forum założyłem taki sam temat : https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2305052.html#10944636
    Problem został rozwiązany tylko na chwile. Mianowicie dzieje się to samo co wcześniej:
    donbaleron napisał:
    Witam! Mam Clio II rocznik 2000 z silnikiem 1.9 dTi. Problem powstał rok temu. Podczas próby odpalenia samochodu zaczęła migać kontrolka od immo i samochód nie chciał odpalić. Po kilku próbach udało się jednak odpalić silnik. Odkryłem, że wystarczy mocniej przycisnąć kluczyk przy odpalaniu i wszystko jest ok. I tak jeździłem aż do dzisiaj. Okazało się, że immobiliser już nie reaguje na ściśnięcie pilota. Profilaktycznie wymieniłem baterię w pilocie i przeczyściłem styki jednak bezskutecznie. Dodam, że centralny zamek działa z pilota. Proszę o pomoc co z tym mogę zrobić. Czy jest możliwa naprawa kluczyka we własnym zakresie ( o ile to wina kluczyka). Niestety nie posiadam zapasowego kluczyka. Widziałem na forum różne posty tego rodzaju, lecz nie można bylo z nich wyciągnąć żadnych wniosków. Cena dorobienia nowego kluczyka jest dość duża i szkoda mi wydawać tyle pieniędzy.



    Dzisiaj przyszedł do mnie kolega z laptopem i podpięliśmy samochód. Błedów nie wykazało. Zaciekawiły mnie jednak odczyty o przekręceniu kluczyka:

    Blokada zapłony - aktywna
    chwilowe zablokowanie wprowadzania kodu -nieaktywne
    czujnik otwarcia drzwi -aktywny
    funkcja przyuczenia pilota zablokowana -nie
    informacja o uderzeniu - nieobecna
    kluczyk obecny - tak
    kod kluczyka otrzymany - tak
    kod kluczyka zatwierdzony - nie
    konfiguracja przyuczenia kluczyka - 1 kluczyk
    ostatnie sterowanie zamkami - otwarte
    otwarcie zaworu diesla - nieaktywne
    pilot przyuczenie - wykonane
    pilot przyuczenie w trakcie - nie
    pilot sygnał otrzymany - nie
    pilot sygnał prawidłowy - nie

    położenie ostatniego sterowania zamkami - centralny zamek
    poziom wyposażenia - 3
    prędkość pojazdu - 0 km/h
    przycisk centralnego zamka - działanie dwustronne
    przyuczenie 1-ej pozycji kluczyka - tak
    przyuczenie kluczyka wykonane - tak
    silnik - nieaktywny
    wylącznik opóźnienia oświetlenia wnętrza - aktywny
    zabezpieczenie - nieaktywne
    zablokowanie/odblokowanie - nieaktywne

    Nie wiem czy udać się z tym z powrotem do Pana od kluczy czy szukać usterki gdzie indziej. Proszę o pomoc i pozdrawiam
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #2 10975578
    Hans30
    Poziom 28  
    Masz uszkodzony kluczyk. Żeby to skutecznie wyleczyć udaj się do elektronika samochodowego .
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #4 10990597
    donbaleron
    Poziom 10  
    niestety jeszcze nie. nie miałem chwilowo czasu się tym zająć.
  • #5 11026893
    hey_ka
    Poziom 2  
    Witam, i udało się rozwiązać ten problem?
    niestety mam podobny i nie wiem co z tym zrobić?

    Dodano po 5 [minuty]:

    tylko w moim przypadku najpierw na stałe świeciła się kontrolka blokady rozruchu, a po zmianie kluczyka na zapasowy zaczęła migać. Mimo to dalej nie chce odpalić. gdy już odpali to jego praca jest rewelacyjna. Nie szarpie, mało pali, ma przyspieszenie. Tylko zapalić nie chce:( to od imo?
  • #6 11027081
    donbaleron
    Poziom 10  
    Dopiero dzisiaj zaprowadziłem samochód do elektronika. Wcześniej nie miałem zbytnio czasu i pieniędzy, a zaczęli mnie straszyć dużymi kosztami naprawy. Elektronik powiedział, że najprawdopodobniej samochód nie widzi kluczyka. Powiedział, że w tym tygodniu nie ma czasu i zaglądnie do niego dopiero po niedzieli. Będę na bieżąco relacjonował co było uszkodzone.
  • #7 11030746
    hey_ka
    Poziom 2  
    U mnie sprawa się wyjaśniła chodź dopiero u trzeciego mechanika. na szczęście nie godziłam się na naprawę u 2 pierwszych partaczy i trafiłam to prawdziwego fachowca. okazało się, że w komputerze padła jakaś mała część i nie podawała sygnału dalej. Naprawa i sprawdzenie na kompie kosztowało w sumie 150 zł i sprawa załatwiona od ręki(dwie godziny). Inni mechanicy kazali mi od razu bez zaglądania wymienić rozrusznik, akumulator i immo, a ich przewidywalny koszt naprawy ok. 1000 zł!!!
  • #8 11032104
    donbaleron
    Poziom 10  
    ja oddałem samochód i elektronik mówił bardzo pewnie. Z tego co wyczytałem na forum i dowiedziałem się z różnych źródeł wynika, że gość ma pojęcie. Zobaczymy co stwierdzi jak się do tego dobierze.
    Gratuluję dobrego fachowca ;)
REKLAMA