Cześć,
Chciałem poprawić jakość dźwięku w subaru forester my06 który ma fabrycznie 6+1.
oryginalne głośniki to jakaś dziwna formuła, plastikowe przeźroczyste membrany, plastikowy kosz, mikroskopijny magnes zawieszenie na gąbce.
Fabryczne radio to Kenwood GX806EF2
procesor dźwięku http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/216215/STMICROELECTRONICS/TDA7406.html
mający specjalne cyfrowe filtry, obsługę navi (którą używam) i specjalne wyjście na wzmacniacz SW TA8254BHQ - 45W BTL X 2CH
http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/134384/TOSHIBA/TA8254BHQ.html
resztę głośników napędza TDA7384A_07 - 4 x 42W
http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/243525/STMICROELECTRONICS/TDA7384A_07.html
Aplikacja wygląda następująco
Aby poprawić jakość dźwięku kupiłem głośniki na przód JBL CS2165 a na tył JBL CS2105
JBL CS2165
Rozmiar: 165 mm
Typ: zestaw 2 drożny
Moc ciągła: 45 W
Moc szczytowa: 135 W
Impedancja: 4 Ohm
Głębokość montażu: 61 mm
Średnica otworu montażowego: 145 mm
JBL CS2105
Rozmiar 130 mm
Typ głośniki 2-drożne
Moc ciągła 30 W
Moc szczytowa 90 W
Impedancja 4 Ohm
Głębokość montażu 58 mm
Średnica otworu montażowego 120 mm
sama jakość dźwięku zdecydowanie się poprawiła ale bardzo mocno uciekły bardzo niskie tony. Wygłuszenie drzwi matami audio oczyściły dźwięk ale dalej nie ma "dołu"
fabryczny SW umieszczony w bagażniku to jakiś japoński wynalazek owal 6x9 2ohm 70w
Problemy zauważam dwa, i pewnie da się je rozwiązać.
Przy głośniejszym graniu, przednie głośniki bardzo zniekształcają, jak wytnę średnie i wysokie jest ok. tweetery na JBL są bardzo słabe i to one najpierw padają. Podejrzewam, że rozwiązaniem byłoby zastosowanie zwrotnic ale nie mam pojęcia jakich. Oryginalne tweetery nie zniekształcają w ogóle, są całkiem duże zamontowane przy lusterkach.
druga sprawa to brak "dołu" czyli nie łomoczą ani te w drzwiach ani SW i jest gorzej niż na OEM
Szukałem głośników 6x9" typowych niskotonowych i tutaj bardzo słabo to wygląda albo nie umiem znaleźć. Jedyne co znalazłem to głośniki Sinuslive SL-245w
o parametrach 140 W max, 100 W rms - 25-5.000 Hz ale niestety 4 ohm a patrząc na aplikację końcówki to od razu tracę połowę mocy.
http://www.car-hifi.de/product_info.php?products_id=240&XTCsid=d2538f020da0c01d23b29bedc98dc101
Co do innych dot. radia, na działanie SW nie ma wpływu żadne ustawienie radia jak niskie średnie wysokie, SW zawsze gra tak samo, i odtwarza bardzo niskie częstotliwości, czym głośniej tym dudni bardziej ale brzmi to fatalnie, w zakresie użytecznego słuchania radia to prawie go nie słychać. Jak się weźmie głośniej, to zaczynają się zniekształcenia a SW dopiero rusza.
być może da się jakoś wykorzystać drugi kanał z końcówki mocy która napędza SW?
liczę na pomoc z ulepszeniu tego co mam, audiofilem nie jestem ale irytuje mnie to ,że zniknął dół a SW prawie nie słychać. Podejrzewam, że odrobina wiedzy i dobrych praktyk włożonych w obecne rozwiązanie i byłoby znacznie lepiej.
Radia nie zmienię, jest zintegrowane z navi i innymi elementami auta.
Pozdrawiam serdecznie
Chciałem poprawić jakość dźwięku w subaru forester my06 który ma fabrycznie 6+1.
oryginalne głośniki to jakaś dziwna formuła, plastikowe przeźroczyste membrany, plastikowy kosz, mikroskopijny magnes zawieszenie na gąbce.
Fabryczne radio to Kenwood GX806EF2
procesor dźwięku http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/216215/STMICROELECTRONICS/TDA7406.html
mający specjalne cyfrowe filtry, obsługę navi (którą używam) i specjalne wyjście na wzmacniacz SW TA8254BHQ - 45W BTL X 2CH
http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/134384/TOSHIBA/TA8254BHQ.html
resztę głośników napędza TDA7384A_07 - 4 x 42W
http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/243525/STMICROELECTRONICS/TDA7384A_07.html
Aplikacja wygląda następująco
Aby poprawić jakość dźwięku kupiłem głośniki na przód JBL CS2165 a na tył JBL CS2105
JBL CS2165
Rozmiar: 165 mm
Typ: zestaw 2 drożny
Moc ciągła: 45 W
Moc szczytowa: 135 W
Impedancja: 4 Ohm
Głębokość montażu: 61 mm
Średnica otworu montażowego: 145 mm
JBL CS2105
Rozmiar 130 mm
Typ głośniki 2-drożne
Moc ciągła 30 W
Moc szczytowa 90 W
Impedancja 4 Ohm
Głębokość montażu 58 mm
Średnica otworu montażowego 120 mm
sama jakość dźwięku zdecydowanie się poprawiła ale bardzo mocno uciekły bardzo niskie tony. Wygłuszenie drzwi matami audio oczyściły dźwięk ale dalej nie ma "dołu"
fabryczny SW umieszczony w bagażniku to jakiś japoński wynalazek owal 6x9 2ohm 70w
Problemy zauważam dwa, i pewnie da się je rozwiązać.
Przy głośniejszym graniu, przednie głośniki bardzo zniekształcają, jak wytnę średnie i wysokie jest ok. tweetery na JBL są bardzo słabe i to one najpierw padają. Podejrzewam, że rozwiązaniem byłoby zastosowanie zwrotnic ale nie mam pojęcia jakich. Oryginalne tweetery nie zniekształcają w ogóle, są całkiem duże zamontowane przy lusterkach.
druga sprawa to brak "dołu" czyli nie łomoczą ani te w drzwiach ani SW i jest gorzej niż na OEM
Szukałem głośników 6x9" typowych niskotonowych i tutaj bardzo słabo to wygląda albo nie umiem znaleźć. Jedyne co znalazłem to głośniki Sinuslive SL-245w
o parametrach 140 W max, 100 W rms - 25-5.000 Hz ale niestety 4 ohm a patrząc na aplikację końcówki to od razu tracę połowę mocy.
http://www.car-hifi.de/product_info.php?products_id=240&XTCsid=d2538f020da0c01d23b29bedc98dc101
Co do innych dot. radia, na działanie SW nie ma wpływu żadne ustawienie radia jak niskie średnie wysokie, SW zawsze gra tak samo, i odtwarza bardzo niskie częstotliwości, czym głośniej tym dudni bardziej ale brzmi to fatalnie, w zakresie użytecznego słuchania radia to prawie go nie słychać. Jak się weźmie głośniej, to zaczynają się zniekształcenia a SW dopiero rusza.
być może da się jakoś wykorzystać drugi kanał z końcówki mocy która napędza SW?
liczę na pomoc z ulepszeniu tego co mam, audiofilem nie jestem ale irytuje mnie to ,że zniknął dół a SW prawie nie słychać. Podejrzewam, że odrobina wiedzy i dobrych praktyk włożonych w obecne rozwiązanie i byłoby znacznie lepiej.
Radia nie zmienię, jest zintegrowane z navi i innymi elementami auta.
Pozdrawiam serdecznie