Szukam jakiegoś samochodu i zastanawiam się czy celować w modele z ocynkowanymi blachami - wiadomo w miastach sypia na potęgę sól. Jeśli wiecie wpisujcie proszę jakie modele maja ocynkowane blachy.
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tampsilos1 napisał:fvnl napisał:Wiekszość zgnilków to efekt niefachowych napraw blacharskich .Mają, nie mają a i tak rdza wpierd... z czasem.
tzok napisał:Ważna jest jakość samej blachy i powłok lakierniczych, ocynk to sprawa drugorzędna.
psilos1 napisał:Wiekszość zgnilków to efekt niefachowych napraw blacharskich .
cyclone4 napisał:- Co z Oplem?
ociz napisał:
PZ IX napisał:
jakość użytych blach (kiepskiej jakości szybciej łapią korozję
Nie prawda, to właśnie dobrej jakości stal jest najbardziej podatna na korozję...
brofran napisał:Xsara model II jest ocynkowana i bdb zabezpieczona lakierem. Mam taką z 2002 r. i brak śladów korozji.
pepe150 napisał:Focus I też jest ocynkowany i co? Rdzewieje
ociz napisał:@pepe150, tyko ten po lifcie, i nie rdzewieje jak nie walony.
Kantylena napisał:Niestety apropo Golfa IV to nie do końca prawda.
Znam takiego co progi znikały w oczach, po prostu wada fabryczna, zbierała się wilgoć/woda itd..
No chyba nikt nie powie że progi były kombinowane po kolizji?
Jak ktoś ma i jest ok to albo wcześniej coś było robione i dobrze zrobione, albo z innych fabryk może lepsza jakość?
Tak więc progi w G IV to niestety masakra, ale nie jest to droga zabawa, da się ogarnąć.
Kantylena napisał:Dlaczego by nie... prawie zawsze są kombinowane po kolizji, często pod jednym progiem można znaleźć drugi, pogięty w kolizji i sklepany młotkiem żeby "nie przeszkadzał"...No chyba nikt nie powie że progi były kombinowane po kolizji?
PZ IX napisał:brofran napisał:Xsara model II jest ocynkowana i bdb zabezpieczona lakierem. Mam taką z 2002 r. i brak śladów korozji.
Właśnie to auto od razu mi przyszło na myśl jako jeden z tych alternatywnych Francuzów. Tego jeszcze trochę jeździ i nie wygląda jakby przynajmniej z racji rdzy miały przestać![]()
psilos1 napisał:dziwne bo w rodzinie mamy dwie poczciwe golfiny roczniki 00 i 03 od nowości -polski salon i jak dotychczas nie maja jakiegokolwiek śladu korozji jedynie w starszym powoli zaczyna złazić klar ale to tylko kosmetyka
PZ IX napisał:Hmmm ja zawsze się uczyłem, że w mocno zanieczyszczonych, niskiej jakości stopach rdza postępuje dużo szybciej.