logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jakie napięcie na lini k w złączu diagnostycznym polo 98 rok

sputnik1 15 Cze 2012 10:35 4158 6
REKLAMA
  • #1 11003771
    sputnik1
    Poziom 16  
    Witam.
    Mam prroblem z poówką 6n1 98 rok (ta po małym lifcie nowsze zegary) silnik 1,7 sdi AKU i niestety nadal nie mogę dojść.
    W złączu jest oczywiście 3 piny: 16 zasilanie +, pin 4 masa i pin 7 linia k która jest u mnie równa 0 volt. Szukając przyczyn znalazłem w okolicy podszybia na wiązce przewód ten szaro biały idący do złącza przecięty i tak jakby czegoś brakowało w miejscu tego przecięcia ponieważ kable wychodzą z wiązki. Okazuje się że napięcia są na tym przewodzie następujące:
    Wyłączony zaplon 10,4-5 v
    załączony zapłon 11,8-9 v
    zapalony samochód 13,6-7 v
    Natomiast zasilanie w instalacji (sprawdzałem w zalaniczce) jest 12,5-6 v na wyłączonym silniku i 14,3-4 v na zapalonym silniku.
    Czy te napięcia linik k w wartościach jak powyżej mogą być prawidłowe czy też nie oraz czy normalne jest to ze na wyłączonym zapłonie też jest napięcie. mam wrażenie że czegś małego może ram brakować. gdybym normalnie połączył ze sobą te identyczne przewody miałbym te napięcia w pinie 7.
    Proszę raz jeszcze o pomoc.
    Z góry dziekuję.
  • REKLAMA
  • #2 11003790
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 11003804
    sputnik1
    Poziom 16  
    A czy normalne jest to że napięcie jest cały czas pomimo że zapłon nie jest włączony?
  • REKLAMA
  • #4 11005914
    sputnik1
    Poziom 16  
    Mam nadzieję że ktoś mi podpowie jak z tym napięciem o które pytam. Jeszcze raz dziękuję.
  • REKLAMA
  • #5 11012010
    sputnik1
    Poziom 16  
    Naprawdę nikt nie wie??
  • #6 11012713
    emeryt2
    Poziom 42  
    Motronic już odpowiedział.

    Linie K masz na pinie 5 sterownika/ECU/.
  • #7 11012868
    sputnik1
    Poziom 16  
    Ok. W razie czego dobiore się bezpośrednio do sterownika. Ale tak na logikę nie powinno być chyba sygnalu (napięcia) bez włączonego zapłonu na lini K ??
    A czy ten pin 5 to już jest po powrocie z immo?
REKLAMA