Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Elektroda.pl
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Opel Vectra 2.0 DTI 2004 - tryb awaryjny

17 Cze 2012 18:11 5238 2
  • Poziom 8  
    Witam.
    Mam problem z moją Vectrą 2.0 DTI 2004r. Dzisiaj zmieniałem samodzielnie ze znajomym filtry i olej w samochodzie. Po zmianie filtra paliwa układ mi się trochę zapowietrzył (mój błąd). Odkręciłem z powrotem filtr, zalałem dodatkową ilością diesla i odpaliłem - z trudem, bo się auto musiało odpowietrzyć. Po tej przygodzie silnik pracuje równo bez przerywów, ale przełączył mi się na tryb awaryjny i prędkość obrotowa nie przekracza 2750 obr/min.

    W jaki sposób mogę to naprawić i czy jest to możliwe bez użycia komputera? Czy jest możliwe, aby podczas odpowietrzania mógł się zepsuć jakiś czujnik, np. przepływomierz?

    Dziękuję za odpowiedzi.
  • Poziom 8  
    Czujniki sprawdzone, dzisiaj byłem na badaniu komputerowym i pokazuje mi błąd P0400 problem z EGR - zbyt małe napięcie.
    Czytałem na różnych forach, że jest to rozległy problem i powodować go może duża ilość czynników. Czy mam się skupiać tylko na tym napięciu, które mi pokazuje, czy może ma ktoś może jakieś pomysły od czego zacząć.

    Z góry dziękuję.