Witam.
Mam zrobiony swap silnika z 2.0 silver, na 1.8 black. Czyli granica 98 roku.
Skrzynia jest wymieniona razem z silnikiem.
Mechanik prawdopodobnie też wymienił czujnik vss (czyli czujnik prędkości).
Licznik strasznie przekłamuje mi prędkość. Zapewne ma na to wpływ rezystancja czujnika.
Gdy jadę 80, to na liczniku pokazuje 240. Obroty się zgadzają.
Mógłbym wymienić czujnik, ale nie mam pewności który jest tam wsadzony.
Z czujnika wychodzą 3 piny. Jeden to masa, drugi zasilanie, a trzeci sygnał który idzie do sterownika (ecu).
Może by tak wpiąć między czujnik a komputer jakiś rezystor?
Co Wy na to?
A jeżeli zmienić czujnik, to jaki? taki aby pasował do komputera (czyli do silvera), czy taki aby pasował do skrzyni? (black)
PS. Licznik też zmieniałem od tamtego modelu, ale ten sam problem, ponieważ prędkośc odczytuje sterownik.
Pozdrawiam.
Mam zrobiony swap silnika z 2.0 silver, na 1.8 black. Czyli granica 98 roku.
Skrzynia jest wymieniona razem z silnikiem.
Mechanik prawdopodobnie też wymienił czujnik vss (czyli czujnik prędkości).
Licznik strasznie przekłamuje mi prędkość. Zapewne ma na to wpływ rezystancja czujnika.
Gdy jadę 80, to na liczniku pokazuje 240. Obroty się zgadzają.
Mógłbym wymienić czujnik, ale nie mam pewności który jest tam wsadzony.
Z czujnika wychodzą 3 piny. Jeden to masa, drugi zasilanie, a trzeci sygnał który idzie do sterownika (ecu).
Może by tak wpiąć między czujnik a komputer jakiś rezystor?
Co Wy na to?
A jeżeli zmienić czujnik, to jaki? taki aby pasował do komputera (czyli do silvera), czy taki aby pasował do skrzyni? (black)
PS. Licznik też zmieniałem od tamtego modelu, ale ten sam problem, ponieważ prędkośc odczytuje sterownik.
Pozdrawiam.