Pacjent to R 21 Nevada. Z tyłu jest belka skrętna cztero drążkowa. Auto stoi dosyć nisko, chcę je podnieść. Wiem, że robi się to za pomocą drążków, wystarczy wyjąć i ustawić belkę, wsunąć ponownie. U mnie jest problem z wyjęciem. Zardzewiały dokładnie, myślę że nie były ruszane od fabryki. Nie pomaga palnik, chemia, młotek, urywam śruby M12 a drążek nic.
Pytanie czy będzie pasować belka od Laguny pierwszej generacji? Wizualnie wygląda na taką samą. Piasty, czopy i bębny przełożę z mojej reni. Nie wiem jak jest z odległością pomiędzy łapami, odległością otworów w łapie, szerokość pomiędzy czopami itp. Chwilowo jestem poza domem i nie mam dostępu do kanału aby wymierzyć moją renatkę.
Może ktoś miał podobny problem albo dłubie w Renault więcej ode mnie i podpowie.
Pytanie czy będzie pasować belka od Laguny pierwszej generacji? Wizualnie wygląda na taką samą. Piasty, czopy i bębny przełożę z mojej reni. Nie wiem jak jest z odległością pomiędzy łapami, odległością otworów w łapie, szerokość pomiędzy czopami itp. Chwilowo jestem poza domem i nie mam dostępu do kanału aby wymierzyć moją renatkę.
Może ktoś miał podobny problem albo dłubie w Renault więcej ode mnie i podpowie.