Witam wszystkich,
przejrzałem wieeele postów o nieregularnej pracy silnika w Tico niestety żaden nie opisuje problemu jaki mam ja. Do rzeczy:
1. autko z dnia na dzień przestało chodzić na PB, do puki jest ssanie to chodzi w miarę dobrze, jak się lekko nagrzeje to schodzi z obrotów i chodzi bardzo nisko z obrotami ( tak na granicy zgaśnięcia, ) nie mogę dodać nawet milimetra gazu bo gaśnie natychmiast.
2. Na LPG chodzi bez problemu tylko czasami wolne obroty bardzo schodzą i trzeba lekko przygazować i jet OK. Ale podczas redukcji np z 4 na 3 bieg auto zaczyna szarpać i lekko przyduszać się. Po chwili już jest OK. Co to może być ?
Teraz co zrobiłem: palec + kopułka - nowe, kable WN - nowe , świece - nowe , reduktor LPG - po regeneracji , zaworek PCV - nowy , cewkę - zmierzyłem miernikiem - jest OK , pompa paliwa - zrobiona na elektryczną, filtr paliwa + zbiornik nowy
Może macie pomysł co to może być ? Szczególnie punkt 1 bo coś mi się wydaje że punkt 2 to pochodna punktu 1
przejrzałem wieeele postów o nieregularnej pracy silnika w Tico niestety żaden nie opisuje problemu jaki mam ja. Do rzeczy:
1. autko z dnia na dzień przestało chodzić na PB, do puki jest ssanie to chodzi w miarę dobrze, jak się lekko nagrzeje to schodzi z obrotów i chodzi bardzo nisko z obrotami ( tak na granicy zgaśnięcia, ) nie mogę dodać nawet milimetra gazu bo gaśnie natychmiast.
2. Na LPG chodzi bez problemu tylko czasami wolne obroty bardzo schodzą i trzeba lekko przygazować i jet OK. Ale podczas redukcji np z 4 na 3 bieg auto zaczyna szarpać i lekko przyduszać się. Po chwili już jest OK. Co to może być ?
Teraz co zrobiłem: palec + kopułka - nowe, kable WN - nowe , świece - nowe , reduktor LPG - po regeneracji , zaworek PCV - nowy , cewkę - zmierzyłem miernikiem - jest OK , pompa paliwa - zrobiona na elektryczną, filtr paliwa + zbiornik nowy
Może macie pomysł co to może być ? Szczególnie punkt 1 bo coś mi się wydaje że punkt 2 to pochodna punktu 1