logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW T5 2004 1.9 TDI - Klimatyzacja nie działa, napięcie na cewce 6,7V, wentylator off

wietpol2 22 Cze 2012 19:41 37718 30
REKLAMA
  • #1 11030960
    wietpol2
    Poziom 10  
    Witam. Kupiłem parę dni temu vw t5 2004r 1.9 tdi z nie działającą klimą. Klimatyzacja manualna po wciśnięciu przycisku przycisk się świeci, bezpiecznik dobry, czynnik świeży (650g), ciśnienie w układzie na VAG-u 20bar więc czujnik ciśn.ok, wentylator się nie włącza, cewka na kompresorze również się nie włącza ale do cewki dochodzi napięcie 6,7V. Błąd w silniku 18263 (P1855) myślę że nie ma związku z klimą). Prosił bym o pomoc lub jakieś sugestie. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 11030990
    kombi15
    Poziom 18  
    Skąd Ci się wzieło 20 bar skoro sprężarka nie działa?Sprawdź HP i LP i podaj wartości.

    Dodano po 7 [minuty]:

    Poza tym klima jedno czy dwu strefowa?Bo jeśli to drugie to ma być 950 gram czynnika.
  • #3 11031064
    wietpol2
    Poziom 10  
    HP i LP jest 5,5Bara oczywiście na maszynie do klimy, 20 barów pokazuje czujnik ciśnienia na kompie na masce pisało 650g a panel nawiewów jest na przód i tył więc nie wiem czy to jedno strefowy czy dwu. Sugerowałem się napisem na masce.
  • REKLAMA
  • #4 11031109
    kombi15
    Poziom 18  
    Spróbuj spiąć sprężarkę na krótko na kilka sekund i sprawdź czy przewód od niskiego ciśnienia robi się zimny.Jeśli tak to możliwe że uszkodzony jest czujnik ciśnienia.
  • #5 11031368
    wietpol2
    Poziom 10  
    czujnik jest ok, mechanik mówił że "może" to być wina w sterowniku silnika, tylko kurcze nie mogę odstawić mu auta aby pogrzebał bo auto zarabia na raty dzień w dzień...
  • #6 11031388
    kombi15
    Poziom 18  
    wietpol2 napisał:
    czujnik jest ok

    I pokazuje 20 bar na nie działającej klimatyzacji?
  • #7 11031620
    wietpol2
    Poziom 10  
    nawet gdyby był walnięty ten czujnik (a nie jest) to pokazuje 20 barów a 16 już odpala klime.....
  • REKLAMA
  • #8 11031647
    kombi15
    Poziom 18  
    wietpol2 napisał:
    16 już odpala klime.....

    Klimatyzacje odpala sterownik a przy 20 bar to właśnie może jej nie odpalić.Poprawnie działająca klimatyzacja nie powinna przekroczyć 20 bar na HP.
  • #9 11031775
    wietpol2
    Poziom 10  
    w fordach dopiero przy 25 barach odpala wentylator .... miałem poprzednio taką samą t5 i ciśnienie również było 20 bar
  • #10 11032489
    jarciu_11
    Poziom 21  
    Usuń błędy z ECU silnika.
  • #11 11032610
    wietpol2
    Poziom 10  
    Błąd w sterowniku jak usunę to po chwili znowu wyskakuje nie da się go wykasować błąd 18263 błąd komunikacji, popie..ny CAN grrrrrr ale generalnie w VW jak jest błąd w sterowniku silnika to da sięodpalić klime to nie Reno:)
  • #12 11034612
    daro131313
    Poziom 14  
    wietpol2 napisał:
    fordach dopiero przy 25 barach odpala wentylator
    Ciekawe fora czytasz.
    jarciu_11 napisał:
    Usuń błędy z ECU silnika.
    Kolega ma racje nawet bledy skrzyni biegow ptrafia wylaczyc klime,wT3 nie ma problemu.
  • #13 11035301
    wietpol2
    Poziom 10  
    do daro131313 :
    nie napisałem tego z for tylko z zegarów maszyny do klimy, wracając do tematu co do błędów w silniku czy innym podzespole zgodzę się że nie odpali dopóki nie będzie czysto ale chodzi o kompresor ale mimo błędów powinien odpalić wentylator, jeżeli chodzi o błąd o którym pisze wyżej czym może być spowodowany ??
  • #14 11035809
    kombi15
    Poziom 18  
    wietpol2 napisał:
    jeżeli chodzi o błąd o którym pisze wyżej czym może być spowodowany ??

    18263 - magistrala danych ukladu napędowego - kontrola stanu oprogramowania
  • #15 11035816
    wietpol2
    Poziom 10  
    do kombi15:

    Nie wiem czy to dobrze rozumiem ale na mój rozum oznacza to że główna wiązka lub jakaś kostka albo jest uszkodzona lub brudna/zaśniedziała. Nie wiem czy dobrze rozumuje, poczytałem trochę w necie na temat tego błędu lecz nic konkretnego nie znalazłem
  • #16 11035885
    daro131313
    Poziom 14  
    Moze byl rozbity i po spawaniu padl program.
  • #17 11035951
    Makalon
    Poziom 16  
    sprawdź miernikiem rezystancję w cewce. jak jakaś jest to ok, jak nie ma to bezpiecznik termiczny walnięty
  • REKLAMA
  • #18 11036212
    wietpol2
    Poziom 10  
    czy był bity tego nie wiem ....

    do Makalon:
    a gdzie się znajduje ten bezpiecznik termiczny ?
  • #19 11036307
    Makalon
    Poziom 16  
    bezpiecznik jest zatopiony w cewce. Jak pisałem wyżej zacznij od pomiaru, z tego co pamiętam to jest coś w okolicy 3,5-4,0 Ohm
  • #20 11036441
    jurekk55
    Poziom 36  
    kombi15 napisał:

    wietpol2 napisał:
    jeżeli chodzi o błąd o którym pisze wyżej czym może być spowodowany ??

    18263 - magistrala danych ukladu napędowego - kontrola stanu oprogramowania
    wietpol2 napisał:
    wracając do tematu co do błędów w silniku czy innym podzespole zgodzę się że nie odpali dopóki nie będzie czysto ale chodzi o kompresor ale mimo błędów powinien odpalić wentylator, jeżeli chodzi o błąd o którym pisze wyżej czym może być spowodowany ??


    -zostały zrobione testy elementów wykonawczych?
    - masz rozbieżność pomiędzy wskazaniem z manometru a odczytem z czujnika

    Dobrej zabawy
  • #21 11036481
    kombi15
    Poziom 18  
    Spróbuj czarny kabel z czujnika ciśnienia podłączyć bezpośrednio do plusa i włączyć klimatyzację.
  • #22 11036691
    jurekk55
    Poziom 36  
    kombi15 napisał:
    Spróbuj czarny kabel z czujnika ciśnienia podłączyć bezpośrednio do plusa i włączyć klimatyzację.


    Porady powinny ograniczać możliwość dalszych uszkodzeń , albo zniszczenia układu, ale może jestem w błędzie......
  • #23 11036911
    kombi15
    Poziom 18  
    jurekk55 napisał:
    kombi15 napisał:
    Spróbuj czarny kabel z czujnika ciśnienia podłączyć bezpośrednio do plusa i włączyć klimatyzację.


    Porady powinny ograniczać możliwość dalszych uszkodzeń , albo zniszczenia układu, ale może jestem w błędzie......


    Kolego gdybyś chociaż raz sprawdził schemat instalacji klimatyzacji w tym samochodzie ,a nie pisał takich postów, wiedział byś że to niczym nie grozi a może wyeliminować pewną możliwość awarii.
    Pozdrawiam
  • #24 11036957
    jurekk55
    Poziom 36  
    kombi15 napisał:

    Kolego gdybyś chociaż raz sprawdził schemat instalacji klimatyzacji w tym samochodzie


    Kolegami raczej nie zostaniemy ,
    Radzę sobie sprawdzić "fachowcu" prąd i napięcie tego czujnika , spojrzeć w schemat jak radzisz i powiedzieć co podobny eksperyment miałby przynieść
    Nie mając pojęcia o zastosowaniu miernika , wykonaniu testów elementów wykonawczych, czy usunięciu , nie mówiąc o znalezieniu usterki zgłaszanej przez sterownik proponujesz podawanie "bezpośredniego plusa", pozostaje zgłaszać twoje posty modom aż odechce ci się pisać farmazony
  • #25 11036997
    kombi15
    Poziom 18  
    jurekk55 napisał:
    pojrzeć w schemat

    Ciekaw jestem bardzo jaki ty schemat oglądasz?
    jurekk55 napisał:
    Kolegami raczej nie zostaniemy

    Nie powiem abym się z tego powodu załamał.Poza tym nie mam zamiaru już z tobą dyskutować bo twoja wiedza jest czysto teoretyczna a praktyki masz zero.
  • #26 11037515
    jurekk55
    Poziom 36  
    kombi15 napisał:
    Poza tym nie mam zamiaru już z tobą dyskutować bo twoja wiedza jest czysto teoretyczna a praktyki masz zero.


    Znów masz rację , dzięki takim partaczom na chleb mi nie zabraknie
  • #27 11037591
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #28 11037612
    jurekk55
    Poziom 36  
    Motronic napisał:
    o jakim sprzęgle ktoś pisze?


    O tym czy wentylator pracuje na wszystkich biegach też nie piszą
  • #29 11038625
    wietpol2
    Poziom 10  
    Do: Makalon :
    oki sprawdzę tą cewkę tak jak piszesz

    Do jurekk55 :
    podłączając CDIF2 czujnik ciśnienia wykazuje 20 bar
    na manometrach standardowo jest 5,5 - 6,0 bar
    Test elementów wykonawczych odpala obydwa wentylatory na niskich i wysokich obrotach ale cewka nie odpala ....
    Zabawa będzie nieziemska ....

    Do kombi15:
    Nie posiadam schematów więc nie będę eksperymentował chyba że napiszesz co da podłączenie plusa

    Do Motronic :
    Zwykła sprężarka z cewką

    Dziękuje wszystkim za informacje jeżeli są jeszcze jakieś pomysły bardzo proszę pisać

    .... We wtorek jadę do mojego mechanika będziemy walczyć i zobaczę co wyjdzie ... jeżeli nie dojdzie dlaczego to nie odpala to każe podłączyć przycisk od klimy na przekaźnik do wentylatora i do cewki bo nie będę inwestował kasy w tego głupiego Can'a... miałem kiedyś polo z 2005r też na canie i po trzech miesiącach miałem jej dość ....
  • #30 11038959
    jarsaw
    Poziom 23  
    Witam,kolego wietpol2 proszę mi podać jakie masz kodowanie sterownika silnika, to Ci pomogę.I napisz w jakim sterowniku sprawdzałeś ciśnienie klimatyzacji.
REKLAMA