logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

SPACE CAR 2002r - Nie mogę "odzbroić" alarmu - blokada zapłonu

jasko.pl 24 Cze 2012 19:14 3953 25
REKLAMA
  • #1 11037616
    jasko.pl
    Poziom 9  
    Witam jak w temacie, SPACE COP z 2002r, wieczorem normalnie zamkniętye auto, rano wsiadam, auto nie pali. Dioda LED w trybie uzbrojenia świeci się, po naciśnieciu klawisza duzego lub małego otwiera się dioda gaśnie ale auto nie daje się uruchomić.

    Dodam dziwną rzecz która się pojawiła, po otworzeniu dzwi z pilota duzym przyciskiem - jak zawsze - okna sie otwieraja samoczynnie do połowy. Pierwszy raz coś takiego mi się zdarzyło i w tej chwili tak sie dzieje non stop.

    Obecnie po godzinnym odłączeniu od akumulatora, dioda LED nie świeci się w trybie zamknięcia auta, lecz auto dalej nie pali.

    CO może być przyczyną?
  • REKLAMA
  • #2 11037866
    Ireneo
    Poziom 42  
    jasko.pl napisał:
    CO może być przyczyną?

    Tego nie wie nikt,sprawdź chociaż najpierw przekaźnik blokady.
  • #3 11037955
    jasko.pl
    Poziom 9  
    Gdzie ten przekaźnik blokady się znajduje?? Gdyż w miejscu w którym mam modół od alarmu nic więcej nie ma.

    Dodam iż po kilku minutach, po odłączeniu akumulatora alarm wróciłw tryb pierwotny. Tzn dioda LED się pali na stałe, blokada załączona i nie można wyłączyć.

    Ewentualnie w jaki sposób się wyłącza tę blokadę bo juz próbowałem chyba wszystkiego.
  • REKLAMA
  • #5 11038004
    jasko.pl
    Poziom 9  
    Tak właśnie taki! Ściągnołem już tego manuala i szczerze mówiąc nie doczytałem się tam nic o moim problemie.

    Jeżeli wymienić na coś nowszego to na co? I czy "coś nowszego" będzie zgodne z instalacją która już jest czy trzeba wyciąć starą i położyć nową?

    Pytanie też, czy jeżeli wymontuje SPACE COP'a, to czy będzie działał mi centralny zamek?

    Niestety nie znam się aż tak na autoalarmach.
  • #6 11038009
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No to standardowa procedura sprawdzająca - zasilania, masy, linie alarmujące...
  • #7 11038021
    jasko.pl
    Poziom 9  
    Procedura wykonana, zasilania, masy, stacyjka, jedyne czego nie mogłem znaleźć to tej blokady zapłonu.
  • #8 11038035
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Radzę też odszukać słownik ortograficzny lub procedurę sprawdzania pisowni...

    Dwa grube czarne wychodzące z alarmu.
  • #9 11038098
    jasko.pl
    Poziom 9  
    SPACE CAR 2002r - Nie mogę "odzbroić" alarmu - blokada zapłonu
    Zdjęcie posiłkowe, zapożyczone z innego tematu, mój alarm wygląda podobnie ale układ kabelków mam taki sam jak i właśnie te przy płytce czarne.

    Czy chodzi o te dwa w lutowane w płytkę zakończone wtykiem na końcu?

    Jeżeli tak to co z nimi zrobić?
  • #10 11038102
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tak. Zresztą sprawdź sobie. Na pewno idą do jakiegoś przeciętego przewodu. Połącz.
  • #11 11038107
    jasko.pl
    Poziom 9  
    Rozpiąłem te przewody, zwarłem te idące do silnika. Zasilanie jest, auto dalej nie pali.
  • #12 11038113
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zwarłeś na stałe? Ten alarm ma tylko tą jedną blokadę. Jeśli ją ominąłeś, a auto nie pali, to jest jeszcze inna przyczyna.
  • #13 11038126
    jasko.pl
    Poziom 9  
    Tak zwarłem na stałe prowizorycznie kabelkiem, ale przejście jest na 100%. Jaka inna przyczyna może być skoro auto jeździło, nigdy nie było problemów, nic nie było ruszane - co by miało wpływ na odpalanie - zawsze kopało za 1 razem, wszystkie bezpieczniki OK. Poza tym tak jak mówię wieczorem auto odstawiłem, a rano już była kiszka. Nikt więcej nie jeździł nie ruszał itd itp, szczególnie że auto stało w garażu.

    Czy jest możliwe że jeszcze coś blokuje zapłon?
    Rozumiem że alarm ma być wpienty - ten główny wtyk - i zwarte dwa czarne po stronie silnika, czy po stronie alarmu też?

    Moderowany przez Błażej:

    Ostatni raz upominam!

  • REKLAMA
  • #14 11038149
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Popatrz sobie na schemat podłączenia. Widzisz, by alarm ingerował jeszcze w jakieś obwody? Tylko jeden był blokowany, więc jeśli ominąłeś blokadę, to powinno działać bez centralki.
    Alarm też działał do wczoraj. Może pojawił się jakiś inny problem z elektryką.
  • #15 11038151
    jasko.pl
    Poziom 9  
    Właśnie zmieniałem gdy mi zablokowałeś tą możliwość....

    Dodano po 2 [minuty]:

    Ale alarm sam w sobie działa, sterowanie centralnym, szybami, kierunki. Tylko nie gaśnie dioda LED i nie mogę odpalić auta. Dioda po "normalnym" zamknięciu po prostu sobie migała, a teraz świeci stale.
  • #16 11038180
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No dobrze, ale skoro zwarłeś blokadę, to auto nie jest blokowane przez alarm i powinno odpalić. Chyba, że ktoś jeszcze głębiej wpiął jakiś przekaźnik lub kolejną blokadę.
  • #17 11038336
    jasko.pl
    Poziom 9  
    Zwarłem blokadę i osobno po stronie silnika i po stronie modułu, jak i razem i auto zachowuje się tak samo. Zadziwia mnie fakt, że po otworzeniu drzwi z pilota, otwierają mi się wszystkie okna do połowy(???) Nigdy wcześnie się to nie działo. Dodatkowo zaobserwowałem że zgasła dioda LED jak wchodziłem do auta, próbowałem odpalić, dioda LED zaczęła szybko migać, oczywiście auto nie odpaliło.
    Dodam iż próbowałem również z zwartymi kabelkami od blokady z wyjętym modułem, bez czujników i tak bez efektu.
  • #18 11038379
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Co to za auto?
  • #19 11038391
    jasko.pl
    Poziom 9  
    VW Golf IV 1.9 SDI silnik AQM

    Dodam jeszcze jedną uwagę:
    Nie mogę wejść w tryb programowania, a jak zaczynałem pisać tutaj to jeszcze tryb programowania dał się uruchomić.
  • #20 11041053
    Ireneo
    Poziom 42  
    Na desce są te kontrolki co zawsze?
  • #21 11041722
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Mam wrażenie, że problemy z alarmem, to albo chybiona diagnoza, albo wynik innej usterki...
  • #22 11044594
    jasko.pl
    Poziom 9  
    Tak na desce świeci i gaśnie wszystko tak jak powinno. Kluczyk immo też gaśnie po kilku sekundach.
  • #23 11044631
    Ireneo
    Poziom 42  
    Proponuje jakiegoś vaga podłączyć.
  • #24 11044763
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Odłącz zupełnie duże, białe złącze centralki alarmu. Przewody obwodu blokady (od strony auta) połącz ze sobą.
    Jeżeli to nie pomoże, wtedy masz 99% że uszkodzenie jest w samochodzie a nie w alarmie.
    Ten 1% wątpliwości, to dodatkowe odcięcie lub stara, zapomniana przez wszystkich blokada odjazdu lub uszkodzenie wiązki przewodów alarmu biegnącej do miejsca wpięcia "odcięcia".
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #25 11045113
    jasko.pl
    Poziom 9  
    Dzięki bardzo! Wróce z morza to się tym zajmę, ale z tego co pamiętam to zwierałem już te kable z blokady i wyciągałem wtyczkę od alarmu. No ale 100% nie pamiętam, wrócę to się zajmę tym.
  • REKLAMA
  • #26 11054926
    jasko.pl
    Poziom 9  
    Auto sprawne! Okazuję się że za połączeniem do blokady zapłonu, była jeszcze jakaś kostka, przykręcona głęboko pod bebechami. Kostkę wyjąłem zwarłem za kostką i auto śmiga!

    Dziękuje wszystkim za pomoc! Pozdrawiam!
REKLAMA