Witam, po zmontowaniu obrotomierza, jego kalibracji mam dość uporczywy problem. W pojeździe mam zamontowany wiatraczek taki jak ten
http://www.tuning.shop.pl/wentylator-samochodowy-z-przyssawka-p343.html
Gdy go włączę obrotomierz dostaje bzika i zapalają się na nim wszystkie diody, zakładam że związane to jest ze zmiennym polem magnetycznym z silniczka wiatraczka, który indukuje impulsy w przewodzie idącym do czujnika obrotomierza, to samo dzieje się, gdy włączę klakson. Jak sobie poradzić z tym problemem? Jakaś dioda na tym przewodzie?
Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam
http://www.tuning.shop.pl/wentylator-samochodowy-z-przyssawka-p343.html
Gdy go włączę obrotomierz dostaje bzika i zapalają się na nim wszystkie diody, zakładam że związane to jest ze zmiennym polem magnetycznym z silniczka wiatraczka, który indukuje impulsy w przewodzie idącym do czujnika obrotomierza, to samo dzieje się, gdy włączę klakson. Jak sobie poradzić z tym problemem? Jakaś dioda na tym przewodzie?
Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam