Witam!
Kilka dni temu stałem się posiadaczem autka Kia Sportage 2.0 CRDI 140ps 2006r.i od razu zacęły się z problemy.
Po przejechaniu około 150 km trasy i 50km po mieście ( wrocław) auto staciło moc powyżej 3tys obrotów, wcskanie pedału nic nie dawało, obroty nie rosły powyżej 3tyś.
W między czasie zakupiłem sobie prosty interfejs elm327 z programem w wersji demo. Wykazał on następujące błedy:
P0473 - exhaust pressure sensor hight
P2002 -?
P2032 -?
P1405 - specyficzny kod producenta
Domyślam się, że pierwszy błąd dotyczy zapchanego filtra cząstek, więc przegoniłem auto po auststradzie około 50km, w trakcie jazdy problem z brakiem mocy ustał na chwilę, załączył się ponownie, by pod koniec trasy zaniknąć, auto odzyskało moc, wkręca się powyżej 3tyś. Błędy już się nie pojawiły.
Dzisiaj ponownie zrobiłem trasę 30km po autostradzie + 10km po mieście.
Zauważyłem problem z szarpiącym silnikiem na wolnych obrotach ( takie delikatne podskakiwanie silnika jak by jeden gar przerywał), był może występowało to już wcześniej, ale nie zwróciłem na to uwagi.
Po podłączeniu do kompa wykazało błędy:
P1405- specyficzny kod producenta
P2032 - ?
P2002 - ?
W aucie zostały wymienione już filtry paliwa oraz powietrza.
Obawiam się, że problem może leżeć po stronie układu paliwowego
( wtryskiwacze, pompa), czy spróbować zastosować STP do czyszczenia wtrysków?
Proszę podpowiedzcie coś, gdzie szukać przyczyny?
Kilka dni temu stałem się posiadaczem autka Kia Sportage 2.0 CRDI 140ps 2006r.i od razu zacęły się z problemy.
Po przejechaniu około 150 km trasy i 50km po mieście ( wrocław) auto staciło moc powyżej 3tys obrotów, wcskanie pedału nic nie dawało, obroty nie rosły powyżej 3tyś.
W między czasie zakupiłem sobie prosty interfejs elm327 z programem w wersji demo. Wykazał on następujące błedy:
P0473 - exhaust pressure sensor hight
P2002 -?
P2032 -?
P1405 - specyficzny kod producenta
Domyślam się, że pierwszy błąd dotyczy zapchanego filtra cząstek, więc przegoniłem auto po auststradzie około 50km, w trakcie jazdy problem z brakiem mocy ustał na chwilę, załączył się ponownie, by pod koniec trasy zaniknąć, auto odzyskało moc, wkręca się powyżej 3tyś. Błędy już się nie pojawiły.
Dzisiaj ponownie zrobiłem trasę 30km po autostradzie + 10km po mieście.
Zauważyłem problem z szarpiącym silnikiem na wolnych obrotach ( takie delikatne podskakiwanie silnika jak by jeden gar przerywał), był może występowało to już wcześniej, ale nie zwróciłem na to uwagi.
Po podłączeniu do kompa wykazało błędy:
P1405- specyficzny kod producenta
P2032 - ?
P2002 - ?
W aucie zostały wymienione już filtry paliwa oraz powietrza.
Obawiam się, że problem może leżeć po stronie układu paliwowego
( wtryskiwacze, pompa), czy spróbować zastosować STP do czyszczenia wtrysków?
Proszę podpowiedzcie coś, gdzie szukać przyczyny?
