Witam nie wiem czy w dobrym dziale pisze ale w trakcie jazdy zapaliła mi się kontrolka od oleju wiec od razu wymieniłem olej razem z filtrem i po tym nie chce mi nawet sie zaświecić przy odpalaniu
Wiecie co może być problemem?
Czy wczesniej przy uruchamianiu świeciła się kontrolka? Pewnie tak, skoro piszesz ze coś się zmieniło.
Może być czujnik ciśnienia oleju, przewód sygnałowy od czujnika jak również cos z ECU.
Zaczałbym od czujnika i kabla który idzie od niego.
Nie napisałes jaki silnik ale poszukaj np tutaj jaki masz czujnik ciśnienia oleju (patrzac po oznaczeniu silnika (bodajże 5 pierwszych znaków z numeru silnika do kod silnika)).
Nastepnie schemat czujnika, dokłądniej jaki jest jego stan przy uruchomionym silniku, jaki w stanie spoczynku (rozwarty/zwarty). Możliwe ze czujnik jest uszkodzony.
Jesli jest OK, sprawdzaj napięcie miedzy czujnikiem a masą samochodu - jeśli zmienia się zgodnie ze schematem czujnika tzn że czujnik podaje prawidłowe wartości na samochód (ECU).
Możliwe że również kabel sygnałowy czujnika dostał gdzies zwarcie/rozwarcie i zwraca nieprawidłowe informacje - tutaj trzeba sprawdzać kabel od czujnika wgłąb.
Jesli jest OK, sprawdzaj napięcie miedzy czujnikiem a masą samochodu - jeśli zmienia się zgodnie ze schematem czujnika tzn że czujnik podaje prawidłowe wartości na samochód (ECU).
Tam jest zwykły czujnik więc albo jest styk zwarty albo rozwarty.
Nie ma co mierzyć napięcia względem masy bo czujnik podaje masę.
Czujnik nie podaje sygnału do ECU tylko do licznika.
grala1 - faktycznie, zagalopowałem się i pisałem o pomiarze napięcia
Dzieki za uwagę!
Czyli wystarczy zmierzyć ciąglość układu:
- jedna sonda do klemy - akumulatora (albo masy pojazdu/silnika)
- druga sonda do pinu przy czujniku ciśnienia
Powinno się zmieniać przy unieruchomionym silniku oraz pracującym silniku (juz na wolnych obrotach). Na wyższych obrotach oczywiście ciśnienie powinno wzrastać.
Jeśli z czujnikiem coś nie tak to jego wymiana lub sprawdzenie ciśnienia w warsztacie na monometrze.