Witam mam poważny problem z moim ducato 2.3 JTD 2004 rok.Kupiłem go z niby uszkodzoną turbiną , wymieniłem ją na nową i troszkę było spokoju ale odpalałem i testowałem go na postoju a teraz jak zacząłem nim jeździć kopci na błękitno.Czy może być to że turbina zaciąga olej przez nie szczelne uszczelniacze zaworów i dla tego kopci?Wszystko wyczyściłem chłodniczkę , przewody z oleju bo było go sporo ponieważ urwany był wałek w turbinie. Dodam że w zimę i w lato pali tak samo a i ostatni właściciel lał olej opałowy zamiast normalnego paliwa. Prosze o pomoc. Pozdrawiam.