logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Espace II 2.2 benzyna/LPG - trudności z uruchomieniem silnika

rusalek 04 Lip 2012 23:16 1722 16
REKLAMA
  • #1 11072641
    rusalek
    Poziom 10  
    Witam! Mam renault espase II, 2,2 BENZYNA I LPG, od pewnego czasu mam problem z uruchomieniem go zarówno jak jest zimny jak i ciepły. Po wymianie świec, przewodów zapłonowych, kopułki i palca rozdzielacza nie poprawiło się, silnik najpierw pali na dwa cylindry i dopiero po chwili zaczynają pracować następne, dzieje się tak na benzynie jak i na gazie, Mechanik powiedział że trzeba wymienić parownik od gazu więc go wymieniłem ale żadnej poprawy przy odpalaniu, poprawiła się natomiast praca silnika na gazie jak już odpali. Proszę o pomoc. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 11075067
    jurekk55
    Poziom 36  
    Co z ciśnieniem w cylindrach i z zaworami?
  • #3 11075632
    rusalek
    Poziom 10  
    Nie sprawdzałem, ale postaram się sprawdzić, silnik co prawda ma przejechane 400 tyś km, ale jest bardzo żwawy,raczej na brak mocy to nie narzekam, problem tkwi w zapalaniu,ubytku oleju czy płynu chłodzącego też nie zauważyłem,dziś trochę przy nim grzebałem, i zanim się zagrzeje to silnik faluje, czasami jak jest zagrzany to też mu się zdarzy pofalować (przeczytałem że to od lewego powietrza i dziś sprawdzałem czy wszystko jest szczelne i niema pękniętych przewodów czy sparciałych uszczelek) może w czujniku zapłonu na kole zębatym jest problem?
  • #4 11079380
    rusalek
    Poziom 10  
    Dziś sprawdziłem ciśnienie na cylindrach, na 1 - 12,1, na 2-12, na 3-11,9, na 4-12,1
    chyba nie ma czego się przyczepić?
  • REKLAMA
  • #5 11079706
    redliniak1996
    Poziom 15  
    Sprawdź może najpierw rzeczy które są błahostką. Może po prostu zapchałeś gaźnik\wtrysk? Sprawdź czy nie przestawił ci się zapłon (mało prawdopodobne ale przy wibracjach możliwe).
  • #6 11081901
    rusalek
    Poziom 10  
    Sprawdziłem wtryski, wszystkie przewody wyczyszczone, dziś dostałem przyrząd do sprawdzania zapłonu, ale nie wiem gdzie szukać znaków do sprawdzania zapłonu.
  • #7 11081924
    redliniak1996
    Poziom 15  
    Co to za przyrząd? Jakieś dane? Może zrób tradycyjnie? Śrubokręt w cylinder i jedziesz ;D
  • REKLAMA
  • #8 11081934
    rusalek
    Poziom 10  
    stroboskop do ustawiania zapłonu
  • REKLAMA
  • #9 11083577
    redliniak1996
    Poziom 15  
    Przykro mi nie znam takiego narzędzia;/
  • #10 11083638
    polonez15
    Poziom 33  
    Nie słyszałeś o lampie stroboskopowej ?

    Do autora : a diagnostyki wykonać nie można???
  • #11 11084026
    redliniak1996
    Poziom 15  
    No nie słyszałem. Znalazłem w necie że ona błyska wraz z momentem uderzenia iskry.
  • #12 11084080
    carrot
    Moderator Samochody
    Może byście tak przestali pisać bzdury o ustawianiu zapłonu w tym samochodzie.
    Koło foniczne jest wyfrezowane w kole zamachowym, a czujnik przykręcony do skrzyni, jak to się może przestawić ?
  • #13 11084525
    rusalek
    Poziom 10  
    Poszperałem w necie i znalazłem co prawda w j. rosyjskim opis układu zapłonowego, i z rysunków wynika że zapłon ustawia się tylko w silnikach 2,8l V6 a w moim nic chyba że czujnikiem zamontowanym właśnie między silnikiem a skrzynią biegów, też wątpię że czujnik sam się przestawił, chyba że powoli nawala i to może być przyczyną? Choć jak już zapali to silnik pracuje.
  • #15 11084996
    jurekk55
    Poziom 36  
    redliniak1996 napisał:
    Hmm wyczyść filtr powietrza.


    Tego typu porady to spora przesada nawet jak na "początkujący"
    Papier toaletowy wypierzesz?
  • #16 11085069
    redliniak1996
    Poziom 15  
    To raczej nie jest z papieru toaletowego ;) Może nie dostawać powietrza i ma ciężko zapalić ale powinien się też gorzej zbierać itp. Nie przemyślałem tamtego a po zapaleniu silnik pracuje normalnie ;/
  • #17 11116874
    rusalek
    Poziom 10  
    dziś nastąpił przełom, w końcu coś padło, jeździ na gazie, za to na benzynie ani drgnie. Byłem u mechanika (nie jednego)każdy ma różną teorię na przyczynę tego stanu rzeczy i dość kosztowną w usunięciu.Elektryk prosił mnie abym się dowiedział jaki u mnie działa wtrysk paliwa, ja wiem tylko że jest wielopunktowy to silnik 2,2l benzyna chodzi o to czy wtryski działają pokolei lub parami lub wszystkie naraz.
    Jak by ktoś mi odpowiedział to z góry dziękuję
REKLAMA