logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Panda 1.2 - Otwarcie klapy bagażnika - przycisk w kabinie

DEXTRAN 12 Lip 2012 20:10 11557 11
REKLAMA
  • #1 11098958
    DEXTRAN
    Poziom 15  
    Fiat Panda 1.2, 2003r., wersja z centralnym i otwieraniem bagażnika z pilota. Prośba o pomoc do tych co znają działanie CAN. Otóż próbuję zrobić zdawałoby się prosty mod, mianowicie przycisk, którym mógłbym otwierać bagażnik z pominieciem pilota. Problem polega na tym, że jeśli próbuję podać +12V na kabelek, który bez wątpienia prowadzi do siłownika zamka dochodzi do zwarcia. Dzieje sie tak tylko jesli wszystko jest spiete natomiat jesli wypne wtyczke tzn rozlacze obwod CAN i przyłożę do przewodu +12V zamek sie otwiera. Próbowałem też podawać +12V bezpośrednio do wtyczki w siłowniku. Efekt jest ten sam - działa tylko jeśli odepnie się wtyczkę. Bez wątpienia problem polega na obecności CAN.

    Pytanie brzmi: jak to ugryźć. Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11098977
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 11099010
    DEXTRAN
    Poziom 15  
    Rozumiem, ze nalezy zlokalizowac przekaźnik i podpiac sie wlasnie tam z przyciskiem zwierajacym obwód ? Problem w tym, że takiego przeźnika nie ma wg dokumantacji instalacji elektrycznej w tym aucie.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 11099531
    tzok
    Moderator Samochody
    ...bo jest częścią sterownika centralnego zamka, którego "wnętrzności" nie są uwzględnione na schemacie.

    Moja wskazówka - weź przekaźnik ze stykiem przełączanym (n.c i n.o.) i użyj głowy.
  • #5 11099561
    DEXTRAN
    Poziom 15  
    Ostanio z myślem u mnie troche ciężko z uwagi na nasilające się rozbłyski klasy X na tarczy słonecznej w dodatku elektryka nie jest moją nalepszą stroną dlatego proszę o konkretne info łopatologiczne jak mam to zrobić. W zamian podaruję 150 pktów.
  • Pomocny post
    #6 11099818
    tzok
    Moderator Samochody
    Punktów nie potrzebuję ale jak działa przekaźnik wiedzieć wypada, zwłaszcza kiedy chce się coś "grzebać" w elektryce:
    Fiat Panda 1.2 - Otwarcie klapy bagażnika - przycisk w kabinie
    N.C. - to styk normalnie zwarty (z COM), N.O. to styk normalnie otwarty.

    Oczywiście można też bez przekaźnika na przełączniku ze stykiem przełączanym.
  • Pomocny post
    #7 11099875
    rob4028
    Poziom 25  
    Na waszym miejscu, zmieniłbym jednak tytuł tematu.
    Nie ma nic wspólnego z treścią i jest bardzo mylący.
    Z poważaniem..
  • REKLAMA
  • #8 11099922
    DEXTRAN
    Poziom 15  
    tzok napisał:
    Oczywiście można też bez przekaźnika na przełączniku ze stykiem przełączanym.


    Wiem jak dziala przekaźnik a chce to zmontowac na przycisku przelaczanym, nawet juz takowy zamontowalem z innego auta.

    Chodzi mi bardziej o porade gdzie mam szukac centralki i samego przekaźnika i konkretnie do czego mam podlaczyc oba przewody bo rozumiem ze musze podac +12V na jedna z nozek przekaźnika poprzez wspomniany wyzej przycisk. Z tego co czytałem w innych watkach centrala jest zintegrowana z BodyCompem tak wiec jak piszecie wyzej chyba nie znajde zadnego przekaznika...
  • Pomocny post
    #9 11100294
    emeryt2
    Poziom 42  
    Przecież Tzok podał Ci rozwiązanie na talerzu , takie aby nie grzebać w body comp. lub w sterowniku centr.zamka. Jeżeli tego nie rozumiesz , to trudno będzie nauczyć Cię tak od ręki podstaw elektrotechniki.
  • Pomocny post
    #10 11100357
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To ja dodałem oznaczenia na przekaźnikach żeby było łatwiej.
    Fiat Panda 1.2 - Otwarcie klapy bagażnika - przycisk w kabinie
  • Pomocny post
    #11 11101048
    tzok
    Moderator Samochody
    Bardziej łopatologicznie - jak już masz ten przewód który steruje zamkiem, to go przetnij i wstaw przełącznik tak aby normalnie oba końce tego przewodu były zwarte, a jak wciśniesz przycisk to koniec przewodu idący od BCM ma zostać "w powietrzu", a drugi koniec, idący do zamka, ma być zwarty z 12V.
    Jeśli masz przycisk zwierny (2 styki) to musisz dołożyć przekaźnik w/g schematu który podałem.

    W obydwu przypadkach przełącznik musi być monostabilny, tzn. typu "reset" - musi sam wracać do pozycji wyjściowej.

    Centralkę zamka, czyli w tym przypadku BCM, zostaw w spokoju.
  • #12 11102419
    DEXTRAN
    Poziom 15  
    Teraz zrozumiałem. Bardzo dziękuję wszystkim za pomoc (!!) i zamykam temat.
REKLAMA