Witam mam nawaloną pompkę centralnego w samochodzie jak w temacie.
Chciałbym spytać co jest na wyjściu z pompki centralnego na trzech przewodach 11A (nie wiem jaki kolor nie zaznaczono na schemacie), 9B (czerwono-szary), 15C (Biało żółty):
Czy pompka centralnego steruje szybami, czy tylko ewentualnie domykaniem szyb, przy zamykaniu centralnym, a sterowanie jest tylko w przełacznikach?
11A i 15C idą bezpośrednio do silników szyb, piny w silniczkach to odpowiednio 8 i 2. Te dwa przewody to domykanie szyb?
Na 9B jest +, czy masa?
Jeśli pompka nie steruje, tylko przekazuje to podanie odpowiedniego bieguna na 9B teoretycznie powinno ożywić szyby, chyba że jednocześnie na silniczku na 8 i 2 musi być + albo masa z 11A i 15C pompki?
Mógłby ktoś pomóc. Pozdrawiam
Chciałbym spytać co jest na wyjściu z pompki centralnego na trzech przewodach 11A (nie wiem jaki kolor nie zaznaczono na schemacie), 9B (czerwono-szary), 15C (Biało żółty):
Czy pompka centralnego steruje szybami, czy tylko ewentualnie domykaniem szyb, przy zamykaniu centralnym, a sterowanie jest tylko w przełacznikach?
11A i 15C idą bezpośrednio do silników szyb, piny w silniczkach to odpowiednio 8 i 2. Te dwa przewody to domykanie szyb?
Na 9B jest +, czy masa?
Jeśli pompka nie steruje, tylko przekazuje to podanie odpowiedniego bieguna na 9B teoretycznie powinno ożywić szyby, chyba że jednocześnie na silniczku na 8 i 2 musi być + albo masa z 11A i 15C pompki?
Mógłby ktoś pomóc. Pozdrawiam